Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Ребят просто авто покупается б/у брату а мне кажется ИМО ведет себя как то не так. Вот и прошу помощи разобраться,а продавец мычит типа все нормально( авто то без чипа работает) Извиняйте если что не так
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Oaps,извиняюсь конечно если я Вас так сильно обременил,и спасибо за ссылки, но я попросил помощи а не пришел поговорить что трудно а что нет. П.С. С телефона тяжело даже здесь искать
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от AlMah
так сильно обременил,
нисколько , просто почему то всем лень прочитать тех документацию и начинают у друг друга спрашивать и каждый старается дать свой ответ, а потом выясняется, что мы все с телефонов общаемся))))))))
И заклянуть в первый пост нам тоже лень)))))))), где есть тоже самое http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...13&postcount=4
Держи
Сигнализатор имеет следующие режимы работы в зависимости от состояния АПС:
- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и горит постоянным светом пока оно включено – АПС не обучена, т.е. функция иммобилизации не активирована;
- сигнализатор не горит независимо от положения ключа в замке зажигания – АПС обучена (функция иммобилизации активирована);
- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и мигает в течение 20 с – АПС неисправна;
- при использовании обучающего ключа зажигания сигнализатор мигает в течение 6 с после выключения зажигания.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Спасибо оарs.Я всегда говорил что этот форум самый лучший.Сигнализатор работает как должен. Тогда почему авто продолжает работать без красной штучки в ключе(чип)?при этом индикатор ведет себя как должен(не горит).
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
AlMah, по видимому у тебя следующее (из описания) :
2.4.5 Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит в течение 20 секунд, а зуммер не звучит, значит иммобилизатор обучен со своими ключами, а контроллер ЭСУД не обучен.
Следует переобучить систему.
2.4.6 При неисправности контроллера ЭСУД для замены необходимо использовать "чистый" (необученный) контроллер. При этом новый контроллер будет разрешать запуск двигателя независимо от АПС. Для активизации функции иммобилизации необходимо провести процедуру обучения АПС.
Это означает что ЭБУ меняли и он чистый поэтому его можно завезти любой железякой
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
advert2, ищи Лесичанина, он два ключа обучал.
Вот, скопировал у кого то )))
Цитата:
Только что вернулся из гаража,обучал второй рабочий ключ...вернее оба,так как по одному они не обучаются.По свежей памяти решил написать не большую инструкцию,может кому-то пригодится.Итак...
1.Закрыть двери.
2.Включить обучающим ключём (с красной вставкой) зажигание.Раздаются 3 сигнала.
3.Выждать секунд 5 и выключить зажигание.Начинает моргать значёк ИММО (машинка) на панели.
4.За время моргания (секунд 6) успеть вынуть обучающий ключ , вставить рабочий и включить им зажигание.
5.Подождать 3 сигналов и затем ещё 2.
6.Быстро вынуть первый рабочий ключ , вставить второй рабочий и включить им зажигание.
7.Дождаться 3 сигналов и затем ещё 2.
8.Быстро вынуть второй рабочий ключ,вставить обучающий ключ и включить им зажигание.
9.Дождаться 3 сигналов и затем ещё 2.
10.Выключить зажигание,ключ не вынимать!
11.Дождаться 1 сигнала и включить зажигание.
12.Дождаться чтобы мигнула аварийка (поворотники) и прозвучало одно бибиканье.
13.Выключить зажигание,дождаться пока погаснет значёк машинки на панели и вытащить обучающий ключ.
Всё надо успевать делать,пока моргает машинка,если она потухла-начинать заново.Первый раз я элементарно не успевал-пока почитаешь,пока ключ возмёшь,пока найдёшь куда сунуть...Сегодня всё прошло с...не ,не с первого,со второго раза,один раз тоже не успел второй рабочий ключ вставить.Потом уже действовал двумя руками и всё получилось.Теперь есть два рабочих запрограммированных ключа.
.Сигнализатор работает как должен. Тогда почему авто продолжает работать без красной штучки в ключе(чип)?при этом индикатор ведет себя как должен(не горит).
Линейный вид
