Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
в теории она расширилась за счет достижения более высокого крутящего момента на более низких оборотах, т.е. можно ездить на более низкий оборотах за счет чего и должна быть экономия (тоже и про 1,8 писали). Но на практике так не случилось, раньше многие хотели ставить впуск от 127, а теперь все больше критики.
Угу снизу тяги вестомоторе вообще нету, ЛК1 с приородрыгом если ехала грубо с 700-800об/мин вообще легко, и в пробке напримерно - комфортно, она не глохла, в тех же условиях на вестодрыге 1.6 надо до 1200-1300 крутить чтобы тронутся и не заглохнуть. В общем да, лягушко-конструкторы - им бы сделать очередной не едущий хрено и толкнуть подороже покупателю.
в теории она расширилась за счет достижения более высокого крутящего момента на более низких оборотах, т.е. можно ездить на более низкий оборотах за счет чего и должна быть экономия
Я выше выложил график 127 движка, на 40% нажимаешь педаль газа и бензин поливает во всю. Зато момент добавили)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Угу снизу тяги вестомоторе вообще нету, ЛК1 с приородрыгом если ехала грубо с 700-800об/мин вообще легко, и в пробке напримерно - комфортно, она не глохла, в тех же условиях на вестодрыге 1.6 надо до 1200-1300 крутить чтобы тронутся и не заглохнуть. В общем да, лягушко-конструкторы - им бы сделать очередной не едущий хрено и толкнуть подороже покупателю.
Всё дело в руках разработчиков)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Про то, что двигатель на ДАД менее эффективен, чем на ДМРВ еще в Восставшая мумия или двигатель Logan'a было написано. С тех пор никто аргументированно не опроверг,
Ну я вот опроверг. Двигателями акцентов тагазовских. И полоседанами, 110лс двигатель новый - так вообще дико экономный, 4.5л на сотню по трассе при 100кмч скорости.
Ну я вот опроверг. Двигателями акцентов тагазовских. И полоседанами, 110лс двигатель новый - так вообще дико экономный, 4.5л на сотню по трассе при 100кмч скорости.
Там про Логаны было, а если опровергать то на сопоставимом, у ВАЗа - сопоставимое сравнение один двигатель на ДАД (причем с изменяемым впуском) и ДМРВ.
Разные двигатели по разному настроены и абсолютно верно что
Цитата:
Сообщение от Smitn
По мне так тут в комплексе всё и двигатель, и трансмиссия, и кузов.
дают в итоге экономичный результат.
У Поло, у того же Акцента 1, есть и другие экономичные авто на ДАД, Акцент 2 -РИо-Солярис тоже экономичен.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Ну я вот опроверг. Двигателями акцентов тагазовских. И полоседанами, 110лс двигатель новый - так вообще дико экономный, 4.5л на сотню по трассе при 100кмч скорости.
тык а почему ты тогда от полуседана избавился, если он такой дико экономичный?) Или была какая то другая причина?
На счет экономии. У друга гольф7 1.2 на ручке. По трассе 5 в городе 7л на 100 по пробкам.)
Про то, что двигатель на ДАД менее эффективен, чем на ДМРВ еще в Восставшая мумия или двигатель Logan'a было написано. С тех пор никто аргументированно не опроверг, если не считать таковыми всхлипы Свидетелей Логана про "зато самый надежный мотор"
только там про моторы K7J и K7M которые на АвтоВАЗе даже не ставили.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
тык а почему ты тогда от полуседана избавился, если он такой дико экономичный?) Или была какая то другая причина?
Другая конечно, был с предидущим движком 105лс. Распробовал: оказалось шумновато, жестковато по среднего уровня дорогам(кобальт мягче например), с акпп как-то медленновато едет. Были и другие негативные места, но они менее важны мне.
только там про моторы K7J и K7M которые на АвтоВАЗе даже не ставили.
там где-то написано что они ставились на ВАЗе?
Или К4 пришедший на смену К7 лицензию которого купили и запустили производство на ВАЗе принципиально иной, без ДАД? Обязательно этот всхлип проиллюстрировать?
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Или К4 пришедший на смену К7 лицензию которого купили и запустили производство на ВАЗе принципиально иной, без ДАД? Обязательно этот всхлип проиллюстрировать?
сравнивать надо коректно, а не упоминать при каждом случае в контексте про свежие ВАЗовсеи моторы какое-то старье. Тем более уже показали что расход зависит от реализации, а не конкретно от наличия ДАДа.
как я выше написал, у меня общий расход на ВАЗ11184 и К4М всего в 1л. При существенной разности в весе.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
На счет экономии. У друга гольф7 1.2 на ручке. По трассе 5 в городе 7л на 100 по пробкам.)
Не верю! Или пробки не пробки или 100 кг веса у Плюса так дают о себе знать или там 1.2 серии ЕА211 и он прямо сильно экономичнее мотора ЕА111. Я вот у себя и видел 14,4 л/100км при средней скорости около 9 км/в вот это пробки, а 7 литров это свободный город.
Добавлено через 2 минуты
Скажу так у меня, что Калина со 126 мотором, что Поло с CFNA, что Плюс с 1.2 TSI ели +/- одинаково.
Добавлено через 3 минуты
Да и 2115 с мотором калины 11183 ела примерно столько же.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Линейный вид
