Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А Вы попробуйте сначала до этого метро добраться, а потом около 8:00 в него зайти на станции по типу "проспект Ветеранов".
Раньше можно было на трамвае проехать из одного конца города на другой (один маршрут) теперь болт.
В субботу видел Весту Кросс универсал белую, симпатично выглядит.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Не соглашусь, конечно относительно Ларгуса да, но относительно остального "В" класса весьма и весьма. Вот только очень плохо что доступа в багажник через подлокотник не предусмотрено. Вот на Плюсе в воскресенье 10 досок 2000х95х20 спокойно увёз и сиденья не складывал.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Если с первым все понятно, то со вторым - не очень ) Или непрактичен чисто Кросс и чисто из-за цены при очень близком конструктиве с обычным универом?
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Но речь то не о том, даже - Весты за 2 года запланировали , а Киа еще полгода назад не планировала, а товарные машины, похоже, потребители получат почти одновременно.
По клиренсу у Весты SW и Рио Х почти паритет. Рецепт псевдокроссоверов не на Весте придумали (по поводу того что на Киа возбудились), не всем нужен повышенный клиренс возможно в ущерб надежности, да и зачем 20см на переднем приводе?
1. Не везде в РФ есть асфальт, а там где он есть местами лежит еще советский со всеми вытекающими - наверно за этим.
2. Есть любители охоты/рыбалки/шашлыков не готовые иметь 2 машины (1ю на повседнев, 2ю на выезды на природу). Отсюда и желание иметь что то универсальное и более-менее проходимое. Я сам хотел sw cross, но дума о том а зачем переплачивать за +3см (подвеску) и обвес если можно будет подождать и купить опосля, победили. ХОтя там и жаба переплачивать больше 140+ тыс за проходимый универсал тоже взяла верх над эмоциями.
А откуда у вас данные по клиренсу? Ссылку можете дать?
Цитата:
Сообщение от PostЯ
вопрос что пародия - спорный, напомню, Веста всего лишь универсал, и судя по отзывам, многие находят что она походит на с другие универсалы. например в последнем просмотренном мною обзоре сказано, что напоминает Октавию скаут. Но это не значит это это скаут, так что в этом смысле Веста SW пародия, да похожая, но все таки не оригинал:-)
Октавия скаут комби от 1.9млн руб это вообще другая лига))
Че там еще форд фокус универсал (14см) - примерно столько же, но нету клириенса как у весты св_кросс, равно как у киа ceed sw (13см).
У весты напомню 20 см под брюхом. А это уже даже за городом - отличный показатель, кое где в несильную грязь уже можно пролезть.
Так что Вы не совсем честны когда утверждаете:
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Веста всего лишь универсал
У весты напомню 20 см под брюхом. А это уже даже за городом - отличный показатель, кое где в несильную грязь уже можно пролезть.
У обычной весты - 17см. Что тоже недосягаемо для некоторых одноклассников))
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Насчет что (почему им -пока только Рио Х - один конкурент) мешало выстрелить раньше? Отчасти здравый смысл - зачем тратить ресурсы на промоушн, если это делает ВАЗ, логичнее загребать каштаны из огня чужими руками. Тут главное предложить тоже самое, только немного лучше и дороже нормальная маркетинговая стратегия. Или лучше вопить два года и в итоге облажаться как это сделал ВАЗ?
Сами придумали про здравый смысл?) В маркетинге нету такого понятия от слова совсем, зато есть понятие маржа.))
Про облажаться я не понял откуда и главное с чего такие скорополительные выводы? ПРедзаказы уже идут. Народ со дня на день начнет выезжать из салонов на вестах кросовках. А где там РИо x-line? когда там старт продаж?) Ощущение что вы проехали на весте кросс порядка миллиона километров и уже разочаровались. Может проблема в том что в старости снятся немного более унылые сны, без юношеских красок?)
Цитата:
Сообщение от PostЯ
И похоже это исторический факт, что нынешние 30 летние появились в таких условиях, возможно первое не всегда, но второе как правило :-)
Главное, что в старости буй все таки стоял, а не только рука с мышкой по экрану двигалась и по клаве пальчиками нажималось =))
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
А Вы попробуйте сначала до этого метро добраться, а потом около 8:00 в него зайти на станции по типу "проспект Ветеранов".
Раньше можно было на трамвае проехать из одного конца города на другой (один маршрут) теперь болт.
В субботу видел Весту Кросс универсал белую, симпатично выглядит.
Попробую завтра твоё метро.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
выглядит может и симпатично, но не девева и не практична.
Как мне показалось что для универсала маловат багажник это скорее хетчбэк вроде 2112 . Т.е если нужен батник не просто трансформируемый , но ещё и большой , то Веста тут не вариант.
Вот только очень плохо что доступа в багажник через подлокотник не предусмотрено. Вот на Плюсе в воскресенье 10 досок 2000х95х20 спокойно увёз и сиденья не складывал.
Дык люксовая версия позиционируется не для перевозки дров, а для комфорта пассажиров :-).
Линейный вид
