Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если Вы думаете, что желанием было избавиться от Калины, то вы ошибаетесь, желанием было пересесть на машину классом повыше. Да, оно сбылось
А Калину продала быстро, за неделю, и с потерей в стоимости 5 % за 3 года эксплуатации (правда, пробег был небольшой). Думаю, что ни одну другую машину так хорошо не продать.
Если Вы думаете, что желанием было избавиться от Калины, то вы ошибаетесь, желанием было пересесть на машину классом повыше. Да, оно сбылось
А Калину продала быстро, за неделю, и с потерей в стоимости 5 % за 3 года эксплуатации (правда, пробег был небольшой). Думаю, что ни одну другую машину так хорошо не продать.
Да ты ж мое солнышко, я ни в коем случае даже и не предполагал такого, как избавиться от калины, я же не один раз уже писал, речь шла о желании, реализация любого желания это великое счастье и везенье, потому как не менее 50% событий в нашей жизни происходит по воли случая!! И если бы случаю было не угодна продажа вашего авто, то, не дай бог, вы бы даже не доехали до авторынка или до того места, где вы ее продавали, не говоря уже о хороших покупателях, которые дали столь приятную сумму, за этот автомобиль!
Продала сегодня калинку... Жалко... Всё равно она хорошая...
Вот те раз.. Поздравляю! Чего купили-то?
Вообще, несмотря на все стереотипы, я считаю Калину (впрочем, как и любой ВАЗ) не женской машиной, а машиной для рукастого мужика, не имеющего потребности бежать в сервис устранять любой косяк. Если есть желание и возможность - женщине надо кататься на чем-то, что может не забивать мозг от ТО до ТО. Тем более в Питере
Вообще, несмотря на все стереотипы, я считаю Калину (впрочем, как и любой ВАЗ) не женской машиной, а машиной для рукастого мужика, не имеющего потребности бежать в сервис устранять любой косяк. Если есть желание и возможность - женщине надо кататься на чем-то, что может не забивать мозг от ТО до ТО. Тем более в Питере
Может быть, мне попался удачный экземпляр, может быть, я не сильно заморачивалась насчет мелочей типа пары сверчков, живущих в машине, и отвалившейся пластмасски от заднего сиденья...
Но за почти 3 года поменяла лампочки ближнего света (в мини-автосервисе), один раз свечи, убитые некачественным бензином (у ОД), сын-студент прикрепил отвалившуюся куда-то под радиатор бибикалку, и посадил на саморезы отклеившуюся накладку, за которую багажник открывается. Ну да, еще хомуты подтягивала у ОД, и они же по гарантии заменили датчик уровня масла, который сами же испортили (попала вода при мойке двигателя на втором ТО).
Всё.
Ездила, заливала бензин и омывайку, две зимы на любом морозе заводилась максимум (редко) со второго раза, обычно с первого. Проезжала по таким местам, где проедут далеко не все. Возила то, что не на каждой машине увезешь. И еще огромный плюс - великолепная обзорность, чего не скажешь, к сожалению, об очень многих новых моделях многих инопроизводителей.
Просто надо адекватные цене требования к машине предъявлять, и не хотеть от машины за 250-300 тыщ того же, что за миллион. Я знала, что покупала, и за эту цену очень Калиной осталась довольна.
Теперь больше всего боюсь, что новая машинка по цене в 2 раза выше в чем-то окажется не лучше. Хотя, конечно, ощущения совсем другие
Кстати, уже обнаружила то, что было на Калине и чего нет на Киа: бортовой компьютер на Калине показывал общую среднюю скорость, а на Киа такой информации нет.
Кстати, уже обнаружила то, что было на Калине и чего нет на Киа: бортовой компьютер на Калине показывал общую среднюю скорость, а на Киа такой информации нет.
А на опель астра H есть бортовой компьютер и среднюю и любую скорость показывают и температуру двигателя и т.д. и т.п., притом два независимых можно один постоянно сбрасывать, а второй у меня с самого начала считает, вот недавно перевалил отметку 3 000 л. бензина )
А на опель астра J, которая, в отличие от Н, мне очень нравится внешне и которую я всерьез рассматривала в качестве варианта покупки, жуткая широкая боковая стойка, загораживающая обзор.
А насчет второго компьютера... Надо поискать, может, тоже есть что-то подобное...
Поздравляю.
Насчет обзорности. Лучше обзорности, чем на классике (кабриолеты не расматриваем), нет. Когда сел впервые в 10-ку, тоже не понравились стойки.
А сейчас, в угоду безопасности, на всех авто широкие стойки.
Чего купили-то?
Линейный вид
