Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Контрактный мотор на нею 100-150 и коробка тысяч 40. Это если совсем в тотал и не заморачиваться с ремонтами.
Да обсуждалось это уже. Типа разборка наше все и стоит три копейки. Только что-то на форуме не видно, чтобы народ повально покупал дешево беспроблемные движки с коробками)))
Вот купил ты контрактный двиг, воткнул его, а он малсо жрет, и что дальше?) Или коробка пинается) Если сам все это делаешь, то нет вопросов, а если сервис?)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Вот купил ты контрактный двиг, воткнул его, а он малсо жрет, и что дальше?) Или коробка пинается) Если сам все это делаешь, то нет вопросов, а если сервис?)
Всегда есть время на проверку
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Вся страна, ездит на БУ автомобилях. Просто в силу того, что выехав за ворота любой из них становится БУ. Среди всего этого добра сотни тысяч старого немецкого премиума (БМВ, Мэрседес, Ауди, фолькс можно сюда же) и именно ему больше всего достается ибо покупается он в возрасте 6-10 лет по бросовым, по сравнению с новым, ценам. Именно его ремонтируют на от...бись с использованием лютого китая, ибо денег нет. Но он, сцуко, не смотря ни на что ездит.
Речь про запас прочности, кэп) Но я тебя понял)))
Цитата:
Сообщение от druid_62
Других причин нет.
Цешку он взял тыщ за ~600. Это было 5 лет назад тогда были другие цены, продал за ~500 и был счастлив
Цитата:
Сообщение от druid_62
Контрактный мотор на нею 100-150 и коробка тысяч 40. Это если совсем в тотал и не заморачиваться с ремонтами.
на контрактный мотор тебе даст хоть 2-3 дня кто то гарантии?) а на коробку?
Я тут другу на его mini cooper R56 американца покупал контрактную (по сути снятую с другого раздербаненного миникупера убитого) акпп (45тыс типа в отличном состоянии) с разборки. Так вот там дофига всего вылезло начиная от глюков по электрике (ну это была малая из бед) и заканчивая тем что КПП долго была в аварии и застряла на 3й передаче. Так что в некоторых ситуациях советы теоретиков "купи контрактную - будешь счастлив" выглядят как совет бабки у подъезда из серии чем лучше лечить гемморой.
И да как правило склонен верить "друзьям" которые порой в курилке достаточно красноречивы, и если машина пылесосит последнее семейное бабло, то это повод как минимум задуматься а нужно ли такое БУ типа "премиум", которое по сути недалеко по надежности ушло от классики (в плане кол-ва и регулярности секаса). Но есть такая категория людей которые любят строго БУ и готовы тратить на их содержание приличные суммы, к слову этот же друг купил себе XC90 2005г.в с пробегом в 90тыс и первое ТО90тыс у него съело 140тыс из семейного бюджета и это еще не все з/ч были оригиналы, как впрочем и то что он обслуживал его у не_диллера. Вам наверно интересно сколько получал человек, позволяющий себе такие машины с космической ценой на ТО. 80тыс на руки на тот момент))
Ну сам посуди, я не же осуждаю его. Каждому - свой путь.)
Зато машин большой кожа/рожа/4wd и 7 мест за какие то несчастные 800тыс) По цене текущей лады весты)
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
Линейный вид
