Купил помпу ТЗА 21126-1307010-20. Выпуск август 2014. Потом присмотрелся крыльчатка немного бьет. Поехал в магазин, поменял на такую же, но выпуска октября 2013 и корпус производства САМЗАС, крыльчатка почти не бьет. Это ничего, что на ней нет стикера с проверочным кодом? Когда их перестали клеить?
Через пол часа пойду ставить. Если есть причины, по которым этого лучше не делать, говорите сейчас ))
Это самое удивительное в помпе. Да и лазерная гравировка отвратительного качества. Пример подлинной, настоящей такой гравировки приведён в посту 11. Все буковки выведены, QR-код виден до последней точки.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Купил помпу ТЗА 21126-1307010-20. Выпуск август 2014. Потом присмотрелся крыльчатка немного бьет. Поехал в магазин, поменял на такую же, но выпуска октября 2013 и корпус производства САМЗАС, крыльчатка почти не бьет. Это ничего, что на ней нет стикера с проверочным кодом? Когда их перестали клеить?
Через пол часа пойду ставить. Если есть причины, по которым этого лучше не делать, говорите сейчас ))
У соседа этот САМЗАС через три месяца зафонтанировал...
Да, гравировка хуже. Может просто окислилась? А может оператор с бодуна промазал с фокусным расстоянием. Тут еще и фото смазанное получилось.
СамЗАС - один из производителей корпусов нососов ТЗА. Эта инфа с приорофорума. Но как бы то ни было, помпа уже установлена.
Комбинированный вид
