вот и у меня теже подозрения. заехал на СТО где ставили, узнать про бублики, мастер говорит ставил новые бублики, были в комплекте. спросил может ли быть причина в отбойниках, говорит 100% НЕТ, там типа еще много расстояния штока и они не могут стучать. зашел в магазин, глянул на отбойники 2110 и 2108, там действительно разница приличная процентов на 30 десятый длинее. куплю дамповский комплект. вопрос, самому в гаражных условиях (без ямы) можно поменять отбойники?
нужен еще один человек-ловить шток в кузов...а так легко
[QUOTE=kirill.k;1315681]а я вот нифига не доволен задней подвеской, долбит на каждой неровности. в чем проблема не пойму. неужели в отбойниках все дело - ставил передние 2110.
нужен еще один человек-ловить шток в кузов...а так легко
можно и одному все сделать. просовываешь какой шланг в отверстие из салона,надеваешь на шток амортизатора и спокойненько его ставишь,он сам в отверстие входит,шланг его как бы центрирует.
можно и одному все сделать. просовываешь какой шланг в отверстие из салона,надеваешь на шток амортизатора и спокойненько его ставишь,он сам в отверстие входит,шланг его как бы центрирует.
а чтобы поменять отбойник нужно снимать весь аморт или достаточно открутить верх? т.е. хватит ли места сверху, что бы все вытащить/одеть при вывешеной балке?