Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[Dove]

Сообщение от oapv

задрать ковер под задним левым сиденьем

Только чтобы его задрать - надо ещё накладку на порог открутить.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от LexStav

я имел ввиду сам факт использования более 2-х рабочих ключей (возможно или нет).

Руководство по обучению говорит, что "допускается обучение и работа системы одновременно с двумя пультами управления". Впрочем, формально оно не запрещает обучить третий ключ без пульта управления. Так что, пробуйте, обучайте. Если что-то не получится, максимум - ещё раз переобучить надо будет.

[Joker(33)]

Добрый вечер!!! Есть вопрос-можно ли из рабочего ключа вынуть батарейку,что бы в кармане не нажимались кнопки-так как не пользуюсь штатной сигналкой(стоит Старлайн А91).И будет ли работать штатный иммобилайзер без батарейки в рабочем ключе?

[oapv]

Сообщение от Joker(33)

можно ли из рабочего ключа вынуть батарейку...И будет ли работать штатный иммобилайзер без батарейки в рабочем ключе?

можно и будет

[Derweer]

А мне приехали ключи! Сделал сегодня из болванок три ключа. Рабочих - два, один обучающий. Блин, дорого у нас ключ сделать! За один взяли 350 р. :( ну да ладно. Теперь, на след. выходных к диагносту настраивать систему.

[Jekson]

Сообщение от Derweer

Блин, дорого у нас ключ сделать! За один взяли 350 р

Фигасе у вас цены, я за 70 рэ делал.

[Derweer]

вот я и думаю. не на..ли ли меня! но ладно, дело то сделано. ключи работают. Буду внимательнее и не спешить в след раз.

[алексей 34 волг.обл]

спасибо, только что пошел в гараж и сделал все по инструкции, все пропикало, маргнула аварийкой, и о чудо !!!!! рабочий ключ снова активен !

[dimmer22]

Сообщение от Dove

Руководство по обучению говорит, что "допускается обучение и работа системы одновременно с двумя пультами управления". Впрочем, формально оно не запрещает обучить третий ключ без пульта управления. Так что, пробуйте, обучайте. Если что-то не получится, максимум - ещё раз переобучить надо будет.

Нет, не получится, поэкспериментировал в разных сочетаниях. Как раз есть два брелка и "рабочий" транспондер. При попытке вставить третьим номером рабочий ключ-брелок или транспондер, процедура обучения прерывается, машинка с ключем перестает мигать. Так что только два рабочих ключа (два брелка, или брелок и транспондер, или два транспондера).
А вот на "Гранте" инструкция обещает работу аж с четырьмя пультами ДУ. Значит есть какие-то различия в АПС.

[pasha_tet_48]

Подскажите,пожалуйста,люди добрые!!!У меня такая проблемка!При нажатии на ключе любой из кнопок управления центральным замком постоянно горит красный светодиод и двери не открываются и не закрываются,происходит это периодически!Менял батарейку,разбирал ключ пробовал без крышки нажимать на кнопки то же самое,диод горит постоянно и двери не открываются.Подскажите в чём может быть причина?Заранее благодарен!!!

[dimmer22]

pasha_tet_48, если трабл появляется периодически, то брелок скорее еще жив, чем мертв; лечение - пропайка печатной платы брелка. Если нет опыта ремонта электронного оборудования, в особенности плат с поверхностным монтажем, то лучше отдать в мастерскую по ремонту сотовых. Если не поможет - то замена брелка с последующим обучением.