Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Здравствуйте.
На ТО-1 при пробеге 2800 автослесарь проверял уровень масла в КПП - было на середине между MIN и MAX отметками.
Сейчас, при пробеге 5000 уровень масла на MIN.
Это нормальное яаление или нет?
Машину стявил на 10 часов. Под машиной на сухом асфальте капель масла не обнаружено. Куда тогда может деваться масло?
Спасибо.
Здравствуйте.
На ТО-1 при пробеге 2800 автослесарь проверял уровень масла в КПП - было на середине между MIN и MAX отметками.
Сейчас, при пробеге 5000 уровень масла на MIN.
Это нормальное яаление или нет?
Машину стявил на 10 часов. Под машиной на сухом асфальте капель масла не обнаружено. Куда тогда может деваться масло?
Спасибо.
Масло из КПП может только вытечь.
Другое дело, что трансмиссионка заводской заливки, не в каждой машине, но во многих, имеет свойство вспениваться. Возможно, в первый раз Вам измерили уровень вспенившегося масла. Чаще масло пенится зимой.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
garantyrns, Хотел проконсультироваться у Вас. Мне 2 тысячи и месяца назад делали гарантийный ремонт со снятием КПП. На сцепу претензий не было. Были жалобы на щелчки при старте. После их ремонта сцепа стала жесткой, а теперь еще и буксует. Я замучался уже. При ускорении на 2,3 передачи буксует, будто кикдаун на автомате)))
Соответственно вопрос. При пробеге всего 6700 км. сцепление, если накрылось будет являться гарантийным случаем? Авто Гранта. Какие доплаты с меня потребуют, если вскрыв КПП увидят подожженный раннее ими самими диск?
Здравствуйте.
--- 1 ---
На СТО течи масла из КПП не нашли. Замерили уровень масла в КПП - оказался на MAX. Подумал, на себя, что я как-то неправильно замерил. Выскочило у меня из головы в тот момент, что масло могло вспениться. Да еще и по инструкции проверку необходимо производить на остывшей КПП.
Сколько времени необходимо КПП для того, чтобы остыть и должны ли были слесаря выждать это время ?
А то получается так, что на ТО-1 в конце выполнения всех работ, после того как машина еще и под вентилятором охлаждалась, уровень масла был на середине между отметками MIN и MAX .
Приехав на СТО без охлаждения КПП - получается на MAX.
Постояв у меня во дворе 10 часов неподвижно, уровень масла в КПП - на MIN.
Не хочется эксплуатировать машину с минимальным количеством масла...
Повлияет ли на гарантию, если я самостоятельно сменю масло в КПП (например на полусинтетику, я так понял оно меньше пениться) ?
--- 2 ---
В руководстве по эксплуатации на 9 стр. есть "Предупреждение"
"Если удерживать кнопку блокировки в нажатом состоянии свыше 3 секунд, происходит подъём опущенных стекол..."
В руководстве не слова не сказано про вариантное исполнение...
Есть ли такая функция на калинах "норма" с электроусилителем руля ?
На СТО мне ответили, что на моей машине такой блок не установлен. Правы ли они ?
Спасибо.
Цитата:
Сообщение от garantyrns
Масло из КПП может только вытечь.
Другое дело, что трансмиссионка заводской заливки, не в каждой машине, но во многих, имеет свойство вспениваться. Возможно, в первый раз Вам измерили уровень вспенившегося масла. Чаще масло пенится зимой.
Что лучше, долить масло или заменить?
Если долить, то какое? Машина куплена в октябре 2011 г.
Если заменить, то что залить (минералку, полусинтетику, синтетику) ?
Ещё был замер весной, при пробеге ~1500, правда машина остывала всего 2 часа - масло на щупе было на отметке MAX.
ТО-1 проходил в середине лета. Зимой не ездил.
Если потеков масла нигде обнаружено не будет, то я так понимаю можно считать, что КПП - исправна и масло просто пенилось при первых замерах...
Спасибо.
Что лучше, долить масло или заменить?
Если долить, то какое? Машина куплена в октябре 2011 г.
Если заменить, то что залить (минералку, полусинтетику, синтетику) ?
хочу 
SKODA Octavia А5
Комбинированный вид
