Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
это и не такие архаичные мостодонты с понижейками и диффренциалами как шнива и уазик.
Собственно, а что плохого в такой концепции трансмиссии? Оно работает, и работает неплохо.
Кстати, Гранд Витара имеет ту же самую идеологию - постоянный полный привод через дифференциал, с возможностью блокирования оного.
Да и не мастодонт Шнива вовсе. Компактный городской кроссовер с повышенной проходимостью, это если в современных терминах выражаться.
Цитата:
Сообщение от Darkon
в дастере нет 7 мест, для примера.
Мож все же Патриот, а? Места в машине будет сколько угодно, для любых семейных фантазий относительно количества потомства и проживающей совместно четверолапой живности
Цитата:
Сообщение от DreamDriver
Для примера в нём вообще ничего нет, кроме полного привода.
Ну почему же ничего? Подушки, абыэсы и прочая муть есть? Есть. Кондей, попогрей, подогрев зеркал вроде тоже. Базовый минимум присутствует.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Компактный городской кроссовер с повышенной проходимостью, это если в современных терминах выражаться.
Не тянет. Жрущий топливо и ревущий мостами кроссовер с движком задохликом никак на городской кроссовер не тянет. Это скорее авто для настоящих рыбаков и охотников. Дустер в этом плане на городской кроссовер больше похож с его электронной муфтой и не постоянным полным приводом.....
Ну почему же ничего? Подушки, абыэсы и прочая муть есть? Есть. Кондей, попогрей, подогрев зеркал вроде тоже. Базовый минимум присутствует.
Всё перечисленное в Зафире на голову лучше.
Цитата:
Сообщение от Frimen81
Не тянет. Жрущий топливо и ревущий мостами кроссовер с движком задохликом никак на городской кроссовер не тянет. Это скорее авто для настоящих рыбаков и охотников. Дустер в этом плане на городской кроссовер больше похож с его электронной муфтой и не постоянным полным приводом.....
Не тянет. Жрущий топливо и ревущий мостами кроссовер с движком задохликом никак на городской кроссовер не тянет. Это скорее авто для настоящих рыбаков и охотников. Дустер в этом плане на городской кроссовер больше похож с его электронной муфтой и не постоянным полным приводом.....
Ну топливо Дустер жрет тоже буть здоров, считай как Шнива. Да и не с чего Дусе меньше кушать: двиг тоже архаичный, вес тот же, трасмиссия без хабов, все крутится. Если в ту же Шниву таки воткнут двиг больше 100 л.с., то выбор Шнивы будет очевиден, особенно для тех что уже на настоящих 4х4 катался.
Не тянет. Жрущий топливо и ревущий мостами кроссовер с движком задохликом никак на городской кроссовер не тянет.
Шнива- это такой же кроссовер, как и дастер внедорожник. Т.е и тот и тот в данных контекстах не лучший.
Цитаты с брошюры офф.сайта рыно:
"Renault Duster — это внедорожник, в котором гармонично сочетаются высокая проходимость, надежность, большое внутреннее пространство и агрессивный дизайн"
"Дизайн автомобиля полностью раскрывает его характер: Duster — это настоящий внедорожник!"
Дизайн-вот главное отличие внедорожника от простого легкового авто.)))
Добавлено через 6 минут chem_s, дождешься 4*4 с автоматом, встанешь в очередь, отстоишь очередь, как раз получишь к выходу шнивы-2)))
chem_s, дождешься 4*4 с автоматом, встанешь в очередь, отстоишь очередь, как раз получишь к выходу шнивы-2)))
Меня паркетники интересуют для жены и поездок зимой после снегопадов, в гараж и т.п. (Большой паркетник - альтернативу Зафире не потянул финансово).
Так что вряд ли раньше 14 года буду покупать, а там могут и конкурентов наделать...
Или куплю Опель Мокка без очереди.
За 880 автомат, 4х4, ESP, куча всего получится интересная альтернатива Дастеру, который на механике с допами за 800 отдают сейчас.
Или куплю Опель Мокка без очереди.
За 880 автомат, 4х4, ESP, куча всего получится интересная альтернатива Дастеру, который на механике с допами за 800 отдают сейчас.
Линейный вид
