__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 01.01.2014 в 23:04..
Кроме того, как правильно установить ДХО, в ГОСТе имеется и требования по уровню яркости. Так яркость ДХО должна быть в пределах от 400 до 800 кандел. Если говорить проще, то для таких требований подходят только сверхяркие светодиоды...
В основном тема и обсуждение (уже №2 кстати, а не на Калину 2) о первой Калине, которая ДХО не имеет к сожалению...
Яркость данных ДХО около 500 кандел по графикам. предоставленным производителем.
Ну а вживую это выглядит вот так: http://youtu.be/h2jAwu_VZXg
500 кандел по графикам. предоставленным производителем
Китайцы напишут всё что хочешь... лишь бы купили... сертификат, что их можно использовать в качестве ДХО от НАМИ или подобной конторы, имеется? Или просто честное слово производителя... и всё?
Добавлено через 1 минуту
Я не играю в игрушки со внешними световыми приборами... если лампы или фары- то только от именитых производителей...
Дневные ходовые огни, выпускаемые компанией Narva позволят выделить автомобиль в транспортном потоке.
Каждый блок включает в себя 4 сверхярких светодиода. Основные характеристики:
За три года проблем нет с ними. Кстати сертификация прямо на стекле.
Правда, грешен, не стал делать отключение при включении штатной светотехники,мне так больше вид машинок нравится.
__________________
Зовут Алексеем. Живу в Геленджике. Родился, вырос и женился на Урале. Как то так.)))
Я уже в теме говорил- у меня OSRAM LED Light@Day, врезанные в бампер... работа согласно ГОСТа... при прохождении техосмотра никаких вопросов и никто не задавал...
Дневные ходовые огни, выпускаемые компанией Narva позволят выделить автомобиль в транспортном потоке.
Каждый блок включает в себя 4 сверхярких светодиода. Основные характеристики:
За три года проблем нет с ними. Кстати сертификация прямо на стекле.
Правда, грешен, не стал делать отключение при включении штатной светотехники,мне так больше вид машинок нравится.
Не соответствуют ГОСТ по площади, силе света и схеме включения
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Не соответствуют ГОСТ по площади, силе света и схеме включения
Нарва, это копия Филипков которые тут уже не раз ставили. На одном заводе делают.
Вчера находил по ним описание - там 500кд на каждом фонарике.
Площадь да, маловата.
А по подключению, на 100% согласен. Ну очень не правильно.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
в подключение дело не только в ГОСТе, а в уважении к окружающим.
Если у тебя при включенных ГО и БС горят и ДХО, то встречке НУ ОЧЕНЬ не комильфо от твоих фонариков. Так как они светят ярко и во все стороны.
А ГОСТ по яркости: какой смысл ставить "Аля-ДХО" которые светят как габаритки. И ваше авто в потоке с ними как небыло видно, так и не видно.
Поэтому по яркости они должны быть яркими, что бы их видно было как БС или ПТФ.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Линейный вид
