Атом-2, пишите "штатный компьютер не выдает ошибок". Что это за компьютер? В комбинации приборов окошко? Это всего лишь маршрутный компьютер, никоим образом ошибки в блоке управления двигателем посмотреть им нельзя.
Цитата:
Сообщение от Атом-2
Если следовать по ссылке,то надо иметь диагностический прибор и т.д.
Атом-2, Не надо не из кого клещами что-то вытаскивать .
Вам же конкретно ответили :Штатная панель приборов НЕ является диагностическим компьютером !Не умеет она считывать ошибки с ЭБу!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
раз датчик находится в электроцепи и с ним какая-то неполадка,значит должен загораться "чек"
Должно быть много критериев ,чтобы он загорелся !
Система не сразу зажигает его ,а только через несколько циклов .Она делает проверку и если проблема разовая или самоустарнилась ,то возможно заненсение ошибки как скрытая ,но до реального чека ей видимо было еще далеко !
Причина данной ошибки могла быть в том что ДВС работал нестабильно в какой-то момент.Такое бывает ,долго оттормаживался ДВС_ом например и в последний момоент выжал сцепление ,обороты провались .но потом выровнялись и какбы и ничего не произошло .Но система увидела неравномерность во вращении коленвала и посчитала ,что это ,возможно ,из-за ДПКВ. такое частенько я встречал на ЭБУ М73 и на Бошах ,редко но бывает !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Поменял датчик,появился посторонний звук,как-будто стал подстукивать какой-то гидрокомпенсатор.При чём это только на холостых.при увеличении оборотов звук исчезает.Может ли такое быть и из-за чего?
__________________
"Только с молчаливого согласия равнодушных людей совершаются все преступления в мире".
Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери
Всем привет, не получилось создать тему. пишу здесь, знач такая беда, на холодном двигателе жутко воет, думал подшипник какой, а нет. подсказали на другом форуме такую манипуляцию действий: знач так, потянуть слегка за провод который подходит к датчику коленвала, и о чудо вой пропал, но как тока бросить провод т.е. ослабить натяжку он опять начинается, воет вой постепенно стихает по мере прогревания ДВС, такое проявляется когда наступают холода, и да пробовал поменять датчик, не помоглоЗаснял сию процедуру на видео () что за напасть такая? такое тока проявляется когда наступают холода, и да пробовал поменять датчик, не помогло
gridos11, боюсь предположить, при установке нового датчика прокладку ставили?....хотя если за провод тянется и звук пропадает ...мда ужж...я пас...такого не было
Приехал на дачу, заглушил машину чтоб ворота открыть и больше она не заводится.
Крутит стартером, но воспламенения нет.
БК ошибку пишет: "ДПКВ - нет активности".
Думаю: может от тряски на грунтовой дороге контакт отошёл? Снял/вставил разъём - не помогло.
Думаю: может провод перебило? Снял разъём, покрутил - появилась ещё одна ошибка: "Неисправность в цепи датчика положения коленвала"
Думаю, провода в норме - умер датчик. Ок, на попутке в ближайший город - купил новый датчик. Поставил. Сбросил ошибки. Пытаюсь завести - тоже самое.
Выкрутил оба датчика. Подключил к мультиметру (стрелочному старому) - на прикосновения железа к датчику оба реагируют скачком напряжения. Величину не скажу - мультиметр слишком древний и работает плохо. Но стрелка дёргается.
Топливо в магистрали есть. Насос при включении зажигания работает.
Свечи сухие.
Других ошибок БК не показывает.
Мозги перенёс под полку бардачка пару недель назад.
Прочитал всю тему, но так и не понял - как и где проверить экранирование проводки к ДПКВ?
О чём думать дальше? Мне попался бракованный датчик, или мозги менять надо?
PS Машина в 170 км от дома - в Можайском районе. Хочется понимать, чего нужно купить, чтобы завелась наверняка.
PPS Посмотрел внимательно на фото ошибки с БК, пишет: "Р0340 ДПКВ - нет активности". Но судя по справочнику Р0340 - это "Неисправность в цепи датчика положения распредвала". Он же датчик фаз? Но без него машина должна хотя бы заводиться... Чему верить? Поменять датчик фаз?
Линейный вид
