Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[БорисbIч]

Сообщение от KAkan

БорисbIч, Ок, конкретно отвечаю, за эту поломку по сузествующей системе я должен снять 10 очков. Потому что сделал сам, если бы не сделал, то снял бы 20. И мне плевать что предохранитель стоит 20 рублей.

Верно, но в этом и абсурдность данной системы!

Сообщение от KAkan

Ты уже тоже на б/у ездишь между прочим? Или ты как из салона привез, она и стоит и не ломается?

Уточню, она ездит и не доставляет мне проблем!

Сообщение от KAkan

Б/у ино с таким пробегом стоит как новая калина, а у меня тогда денег не было. Можно было, конечно, купить ауди мохнатого года, довести до ума и горя не знать. Но это тоже лотерея не хуже тазовской.

Именно об этом я и говорил!

[KAkan]

БорисbIч, ну так на каком пробеге претензии к Калине можно предъявлять?

А пробег какой сейчас?

[ингвар1961]

Автомобиль:111730 ЛАДА КАЛИНА Комплектация: 30-430 норма+литьё.Год выпуска 2009 Дата продажи 05.08.09 Я один владелец.На настоящий момент пробег 110550 км.

Все т.о.проводились у диллера до 75000 км.Поэтому все замены приурочены к т.о.

1)24.08.09.ТО-1 пробег2738км Замена подшипника опорного(гарантия)-20
2)10.11.09.ТО-2 пробег14380км Замена подшипника задней ступицы левого(гарантия)-20
3)22.01.10.Пробег22350км.Замена датчика скорости(гарантия)-20
4)18.04.10.Пробег28812км.Замена датчика скорости(гарантия)-20
5)26.04.10.Пробег29111км.Вновь ошибка, неисправен датчик скорости.Приговорили ЭБУ.Жду замены(гарантия)
6)08.05.10.ТО-3.Пробег30043км.Замена глушителя(гарантия)-20
7)04.06.10.Пробег32541км.Замена ЭБУ(гарантия)-20
8)16.08.10.ТО-4.Пробег44719 км.Замена лампочки стопа левого.
9)Так же в период гарантии,при пробеге28000 км.Была произведена замена модуля зажигания своими силами.-10

Мой результат-130 .Я считаю такой подсчёт необьективен.

Два датчика скорости были исправными,глючил ЭБУ.Машина заводилась,ездила но через некоторое время загорался чек.
Ошибка,неисправен датчик скорости.Тупо меняли датчик,и через некоторое время всё повторялось.

[aland]

Для себя считаю : одна неисправная деталь - 1 балл т.к. количество деталей в машине, которые могут быть заменены по гарантии далеко за 100. ИМХО.

[ингвар1961]

А как относиться к неисправностям которые были причиной,другой неисправности.Как я говорил выше у меня заменили два исправных датчика скорости.Пока не докопались до ЭБУ.Но по какой причине заглючил ЭБУ?Ответа на этот вопрос в тот момент не было.Так как замена по гарантии, и ни кто ЭБУ не вскрывал.Догадки на счёт этого глюка появились позже. 10.10.2010.г при побеге 55416км автомобиль,после небольшой стоянки около магазина повёл себя неадекватно.После заводки обороты поднялись до 2000 и включился вентилятор охлаждения.Через два часа заехал на диагностику.Поменяли датчик положения дроссельной заслонки.Глюк не ущёл.Снимают ЭБУ а на нём капелька тосола.Короче,меняют блок всё нормально.Старый блок беру и дома вскрываю часть платы в тосоле.Протираю всё спиртом,сушу феном,собираю.Ставлю,работает нормально.Выношу ЭБУ под коврик.Под печку кладу лист бумаги не закрывая накладкой.Езжу и контролирую бумажку и только через пять месяцев появились несколько капель тосола.А после опять всё сухо.Неужели так может теч радиатор печки?

[АГ2]

ингвар1961, Офф.. Может. При превышении давления в СОЖ из-за неисправной/обмерзающей пробки РБ. Так что по хорошему надо готовиться к замене печки (или заливке герметиком) и тестированию и замене пробки РБ. Проблема именно там и нигде более...

[ингвар1961]

Вот мы и подошли к этому,что из за какой то пробки р.б. которая стоит 50 рублей.Вышли из строя два ЭБУ и поменяны два исправных датчика скорости.А пробку я поменял после ТО-6 при котором меняется охлаждающая жидкость.На следующий день утром открыл капот что бы проверить уровень О.Ж. и......... Все шланги были сплющены.Отказал обратный клапан пробки р.б.Из трёх пробок была собрана одна и поставлена.Настроена на давление 1.1 Вот такие пироги,фантастика.

[АГ2]

ингвар1961, сей баг известен давно. Но заводу поровну (

[Вован1118]

Ну вот, если следовать формуле первой страницы, 3 года или 45 тыс пробега, то получается так:
У отца уже 53 тыс. за год и три сгоревших лампочки две ближнего и одна в стопе. Для них применим понижающий коэффициент? Или это по мере износа? А еще на приборке часы обнулялись, т.к. массовый провод на аккуме не затянут был. Что то мне мысли не хватает вычислить надежность. У меня пока что 20 тыс. пробега и один сгоревший предохранитель вентилятора кондея и одна габаритная лампочка.

[AV58ru]

За мой период эксплуатации 11174 (3 мес и 14 дн., пр. 6200 км):

1. Поломок и несправностей - 0 (зеро);
2. Замен комплектующих по гарантии - 0 (зеро).

Итого получается:
100-0 = 100 балов машина супер надежная

Сообщение от БорисbIч

абсурдность данной системы!

БорисbIч, абсолютно с тобой согласен!