Лада Калина КлубЗдесь можно обсуждать общие вопросы и размещать заявки на создание филиалов Лада Калина Клуба в вашем городе (районе, области, республике, стране).
Раз уж процесс прошивки такой дорогой он берет на себя ответственность сохранности ЭБУ?
Ну это вроде как не его эксперимент, а собсссно твой и никакой гарантии нет!!
Шить или не шить - действия на свой страх и риск. Но я вот чо скажу: он же ведь не из собственной головы всё это берёт. То, что у него есть - результат долгих переговоров с разработчиками (Паулюсом и ещё какой то СМС), а он заливкой только занимается. (вроде как ремонт компа у него тоже имеется, если чего вдруг.)
_______________________________________
К стати прошивка V.6 от Паулюса чего то не понравилась мне. На низах прёт ай да ну, но вот с верхами лажа: после 3500 об. тупит здорово. Конфуз, когда уделанная мною нехия со светофора умудрилась в конце концов меня обогнать! (выше 150 не разгоняется!!) Да и с потеплением пальчики растрещались.
Короче вернулся я на стоковую, НО немного ковырнули в прошивке кондей. Теперь при включении кондея у меня автоматически поднимаются обороты до 920. Двиг работает поинтереснее и нет расколбаса. В жару буду юзать. Кажись всё должно быть чётко.
Доброго времени суток всем...
В ближайший месяц решил вскрыть КПП , у кого какие соображения по этому поводу.(коробка не поломана, просто решил поменять ряд, может что получится
Информацию в студию плииззз...!!! Что сделал и чего из этого вышло. А меня в свою очередь задолбали амортизаторы. Их страшный грохот в частности. Причём грохочут и передние и задние. Подтёков и запотеваний на них не наблюдается. Хелп!! Нужен ваааще чтоб толковый мастер был. Или новые уже пора или от какой другой машины воткнуть. Короче я в панике.
Пойду водки нажрусь
HOLA,
я уже писал что делал с машиной помоему в начале, странице так 1,
с того времени езжу, всё нормально пробег уже 35т
вот только форсунки не продувал давно, а так только обычные ТО после каждых 5-6т и рулевые тяги пару раз(теперь на одних езжу--вторые на реставрации,
шумку своими руками заканчивал,приборную панель и все кнопочки украсил немного светодиодами (фото также на предыдущих страницах, только без приборки)
Да еще ,Со стуком в дверях при езде-решил так купил прозрачный шланг
(примерно 0.8-1см в диаметре,может чуть больше) натянул их вместо пластиковых белых втулочек на замках (немного прогрев шланг) задолбался бегать по базару и искать эти втулки за 20 000сум за комплект) уже 4месяца без стука,аж непривычно както -весь этот девайс обошолся в 200сум и небольшим ожогом от зажигалки -не плохо
Дык там же просто ПВХ трубка. Чего это она столько стоит? Я заменил на фторопластовые. Уж пол года двери не гремят.
Белые трубки из ПВХ-продаются комплектом вместе с болтами, все Сергили обошел,
не нашел (даже не знаю о чем я говорю) кроме Ромы,у него 20000 за комплект
(выше 150 не разгоняется!!) Да и с потеплением пальчики растрещались.
Линейный вид
