Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Team-m, тоже так думаю, что как создатся давление в системе - то компрессор отключается
я с кондюком, грузом в багажнике, боксом на крыше и 3 взрослых и 1 ребенок - проехал 11тык по трассе
и не разу его включение меня не напрягало, ни при обгоне, ни при максималке
я как понял - если ехать 1500оборов по тахометру - то компрессор редко отключается, хоть педальку в пол давить
а если выжать по тахометру 3-4 тыс оборотов - то компрессор включается по 10-15 сек и отключается
вот потому и кажется что на обгоне он отключается, а он октлючается из-за избыточного давления в системе вследствии высоких обороотв двига
ИМХО конечно
Team-m, не помню с какого года, но на ВАЗе сделали отключение компрессора кондея при определённом проценте открытия дроссельной заслонки. У меня эта тема работает.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Добавлено через 1 минуту Team-m, у вас, наверное ГП 3.9. Потому что с 3.7 на 95-м бензе очень неохотно разгоняется со светофора при включенном кондее. Приходиться крутить двиг, комфорт теряется.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Smitn, я ездил летом, в жару, по трассе. трое суток. бывало что на обгон шел с 60-70км на 5 передаче. после обгона ускорялся до 120-140 на той же 5 передаче.
и НИКАК влияние кондюка не чуял, ни тем более никаких пинков
на японке 1,5л акпп - там чувствовалось влияние кондюка, но там и после 80 до 130 разгоняется только с горки (загруз 4 тела)
Добавлено через 1 минуту
забыл добавить
что когда шел на обгон - то тапку в пол не нажил, жал ровно столько чтоб она начала ускоряться
Линейный вид
