Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Повезло.
А я избавился от пузырей в печке заменой болтов на восьмёрочные, тянул по их родной диаграмме с контролем момента. В результате все вышли где то на 11 - 12, при этом было ощущение, что прокладка обжалась и больше не давала крутить болты.
Но с разными прокладками может быть по разному. Какая у меня, не знаю, башку не поднимал.
На 8 кл. двигателе. тянуть головку после 1-3 тыс. обязательно. С новья или после ремонта независимо какая прокладка стоит "современная безусадочная" или "старинная усадочная". Но тянуть надо динамометрическим ключем с нужным усилием. В таком случае и болты не потяните чего все так боятся и себя обезопасите то продува прокладки. Процедура совмещается с регулировкой клапанов.
Ох, если бы всё было так просто. ((((
У меня болты поплыли на 7 - 9.
если болты не держат нагрузку на которую они рассчитаны это бракованные болты или по резьбе в блоке прослаблено я так думаю. но в любом случае лучше это обнаружить в гараже своем чем в дороге далеко от дома прокладку выдавит. целое поколение людей выросло которые гайки боятся крутить и не понимают зачем они крутятся. я даже от оф. авто слесарей слышал фразы на ТО "не мешай машине работать". так и охота такого слесаря попросить чтоб он своим указательным пальцем достал свой кончик носа потому что большие опасения что не сможет он этого. можно чего то не знать или не уметь это понятно но тупить в элементарных вещах.. вот этого мне не понятно.
слышал что то про текучесть болтов даже не пытался вникать. затяжка болтов если мне не изменяет память должна быть 8.5-9.5 кг по динаметрическому ключу. если болт этой нагрузки не держит его менять вот и все. а затяжку проверить можно всегда когда ее до этого не проверял. это просто перестраховка и ничего более.
У каждого движка своя диаграмма , в данном случае угловая- момент, момент, угол, угол
Не, у меня это поиск источника пузырей в печке, который кстате увенчался успехом.
я говорю не про затяжку головки после снятия а проверку подтяжку болтов после 1-2 тыс пробега после ремонта или с новой машиной.. А по инструкции затягивать после снятия головы надо так как вы указали. Но об этой инструкции знают из моих знакомых немногие и тянут кто от руки кто по динам ключу. и проблем нет.. а разговор именно про подтяжку проверку после небольшого пробега вот тогда если не проконтролировать то могут впоследствии быть проблемы.
Линейный вид
