myal1969, У тебя есть прошивки от Паулюса для моей машинки? А то вон люди прошивают и машина лучше работать с кондюком начинает!
Прошивки есть на 1.6, на 1.4 они не идут и если прошьешь,то слетаешь с гарантии,(определяется влегкую).Контакты с Паульсом есть,ему можно позвонить ,оплатить и он все скинет если интересует звони поговорим или приедь покажу и расскажу
Прошивки есть на 1.6, на 1.4 они не идут и если прошьешь,то слетаешь с гарантии,(определяется влегкую).Контакты с Паульсом есть,ему можно позвонить ,оплатить и он все скинет если интересует звони поговорим или приедь покажу и расскажу
А прошивки на бош 797+ ? И ,вообще, с кондеем и Январем бывают?
Прошивки есть на 1.6, на 1.4 они не идут и если прошьешь,то слетаешь с гарантии,(определяется влегкую).Контакты с Паульсом есть,ему можно позвонить ,оплатить и он все скинет если интересует звони поговорим или приедь покажу и расскажу
Перепрошивался у диллера, 2900р. ни о какой ликвидации гарантии - речи и не шло! Это указано и заказе-наряде...
Изменения почувствовал только в динамике и плавности набора скорости. При работе кондея - присутствует повышенная вибрация...
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Я сейчас перед ТО-2 тоже начал камеру всегда заряженную возить,чтобы заснять плавание оборотов,ну и естественно, по закону подлости, расколбас никак не начинается.
__________________ Тетрис учит нас, что ошибки в этой жизни накапливаются, а успехи исчезают.
Добавлю свои 5 рублей.
Так же имею проблему с плаванием оборотов при включенном кондиционере в пробках. Прошивался у Паулюса, не решило проблему. Однако, есть у меня одна особенность. При стоянке холостые обороты двигателя около 870, при движении должны быть около 1100. А у меня всегда 870. Думаю, не та ли деталь, что не правильно регулирует хх, виновата в глюках с кондеем? Кроме того, складывается впечатление, что происходит что-то неадекватное при увеличении нагрузки на двигатель.
О чудо! Крайне редко, но бывает, что эта чудо деталь в автомобиле начинает работать как надо! И тогда сразу на ходу холостые обороты становятся правильные, в пробках обороты перестают плавать, и не надо сильно на педаль газа давить, когда трогаешься.
Да. И ещё одно интересное наблюдение. Кондиционер включен. В момент, когда глюки присутствуют, то давлю на газ, разгоняю двигатель до 3500 оборотов, потом резко бросаю. Обороты мгновенно резко падают... А если глюков нет, то обороты не резко падают, а более плавно, как и при выключенном кондее...
Так что моё мнение такое: порылся тут хитрый глюк, который не даёт какой-то ошибки для компьютера. Компьютер видит, что всё железо работает правильно, но на самом деле это не так. Есть идея - это найти таблицу, в которой было бы написано показание всех датчиков и прочей лабуды при определённых оборотах двигателя. По этой таблице всё проверить, может тогда точно можно будет сказать, что где работает не так.
Склоняюсь к мысли, что надо менять регулятор холостого хода.
. Поправка к ответу была.
Да ладно?!
Комбинированный вид
