Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2010, 21:34   #1
Свой человек
 
Аватар для Epatazh
 
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 668
Вес репутации: 18 Epatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном путиEpatazh находится на правильном пути
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

А.Журавлёв,мотор купить не проще. за 20 тыр я соберу приличный агрегат на валах даже.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
Epatazh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2010, 21:48   #2
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 18 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Epatazh Посмотреть сообщение
А.Журавлёв,мотор купить не проще. за 20 тыр я соберу приличный агрегат на валах даже.
Приличный агрегат это что в тваем понимании?
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2010, 13:02   #3
Втянувшийся
 
Аватар для Staska
 
Регистрация: 09.10.2008
Возраст: 47
Сообщений: 221
Вес репутации: 21 Staska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от хавчЕГ Посмотреть сообщение
у меня вопрос что нужно до купать ещё сейчас есть голова в сборе с рампой и форсами купил поршня 124 мозги есть ))
а ты чего не те поршня купил? Тебе же говорили либо облегченные, либо 126 брать!
А ты движок разобрал уже? какой у тебя там класс поршней? только не говори что ты не знаешь что такое класс поршней.
Не ипи тут людям моск и отдай движок тем кто будет делать. они тебе всё скажут что нужно.
Staska вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2010, 21:23   #4
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 18 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Staska Посмотреть сообщение
а ты чего не те поршня купил? Тебе же говорили либо облегченные, либо 126 брать!
А ты движок разобрал уже? какой у тебя там класс поршней? только не говори что ты не знаешь что такое класс поршней.
Не ипи тут людям моск и отдай движок тем кто будет делать. они тебе всё скажут что нужно.
126 поршневая полное Г хрупкая она и дорогая!!! А как это облегченные поршня(если не кованные) юбки либо срезают?
П.С. форум для этого и сделан чтобы советовать или похвастаться!
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2010, 01:19   #5
Оратор
 
Аватар для хавчЕГ
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Mazda 3mps
Сообщений: 3,369
Изображений: 47
Вес репутации: 206 хавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для хавчЕГ с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Staska Посмотреть сообщение
а ты чего не те поршня купил? Тебе же говорили либо облегченные, либо 126 брать!
А ты движок разобрал уже? какой у тебя там класс поршней? только не говори что ты не знаешь что такое класс поршней.
Не ипи тут людям моск и отдай движок тем кто будет делать. они тебе всё скажут что нужно.
дорого получаеться 126 купил 124 я не спрашивал какой класс стоит мне делает знакомый сёня всё докупил на днях будет сборка в общем переделка мне обошлась в 12 500р
хавчЕГ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2010, 09:50   #6
Втянувшийся
 
Аватар для Staska
 
Регистрация: 09.10.2008
Возраст: 47
Сообщений: 221
Вес репутации: 21 Staska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от хавчЕГ Посмотреть сообщение
дорого получаеться 126 купил 124 я не спрашивал какой класс стоит мне делает знакомый сёня всё докупил на днях будет сборка в общем переделка мне обошлась в 12 500р
Ну удачи! у меня тоже переделка должна была стоить около 20. получилось 35 :(
Staska вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2010, 12:16   #7
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 18 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Staska Посмотреть сообщение
Ну удачи! у меня тоже переделка должна была стоить около 20. получилось 35 :(
+1
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2010, 07:34   #8
Ярославская ячейка
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 14.02.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 3 штуки.
Сообщений: 2,087
Записей в дневнике: 1
Изображений: 58
Вес репутации: 31 А.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для А.Журавлёв с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

мдааа. Народ тему создал - переделка 8кл. в 16кл. Ясен пень что можно собрать 8кл бодрый мотор, но А)Ресурс будет явно меньше, даже с распредвалом возрастает нагрузка на пружины-клапана-подпятники и кучу мелочи. да мотор не клинанёт, но профилактика головы явно нужна чаще будет, что говорит о том что будет потрачено больше времени в гараже за схожий с 16кл. мотором пробег. Б) 16кл. мотор будет в любом случае экономичней по бензину. В) Стоимость расходников + работ в любом случае превысит 20 000р. - если основная задача "пое..аться ради идеи", то пусть переделывают.
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь

Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.

Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло



А.Журавлёв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2010, 08:57   #9
Свой человек
 
Аватар для Алексий I
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Ставропольский край
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.6Тurbo
Сообщений: 523
Вес репутации: 19 Алексий I не успел проявить себя
Отправить сообщение для Алексий I с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от А.Журавлёв Посмотреть сообщение
мдааа. Народ тему создал - переделка 8кл. в 16кл. Ясен пень что можно собрать 8кл бодрый мотор, но А)Ресурс будет явно меньше, даже с распредвалом возрастает нагрузка на пружины-клапана-подпятники и кучу мелочи. да мотор не клинанёт, но профилактика головы явно нужна чаще будет, что говорит о том что будет потрачено больше времени в гараже за схожий с 16кл. мотором пробег. Б) 16кл. мотор будет в любом случае экономичней по бензину. В) Стоимость расходников + работ в любом случае превысит 20 000р. - если основная задача "пое..аться ради идеи", то пусть переделывают.
Дык нету тут голосующих двумя руками за 8кл.
__________________
не уверен,не обгоняй!
Алексий I вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2010, 01:08   #10
Оратор
 
Аватар для хавчЕГ
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Mazda 3mps
Сообщений: 3,369
Изображений: 47
Вес репутации: 206 хавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для хавчЕГ с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

спасибо тьфу тьфу всё идёт по плану потрачено уже 14 000 )) забыл про паук ))) пришлось докупать ))
хавчЕГ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:34.