хэтч андрей 61 rus

[Rakso]

андрей 61 rus, мда... И сколько пони снять думаешь? А работу не посчитал или сам ВСЕ делать будешь?

[андрей 61 rus]

работу сам. а пони после обкатки померим. 98 как на приоре буит точно :smile:

[Rakso]

андрей 61 rus, графики не забудь, интересно посмотреть будет. А на роликах до и после замерять будешь?

[андрей 61 rus]

после буду. обкатаю валики с дроселями поставлю, настроюсь и на замер

[exie]

Грамотный тюнинг дешевым не бывает

[андрей 61 rus]

спасибо !

[Rakso]

Сообщение от exie

Грамотный тюнинг дешевым не бывает

Совершенно верно. Это не просто нулевик поставить

[андрей 61 rus]

меня посетила такая идея : врезать в центральный воздуховод в парпризе доп тахометр. кто что думает по этому поводу ?

[exie]

Сообщение от андрей 61 rus

меня посетила такая идея : врезать в центральный воздуховод в парпризе доп тахометр. кто что думает по этому поводу ?

Прелесть (и требования) доп. тахометра в двух вещах -
1. Он максимально удобно стоит, и на его отслеживание не нужно отвлекаться от дороги и совершать движения головой;
2. Зачастую у доп. тахометра есть "отсечка", срабатывающая на определенных оборотах, включая вспышку, которая сигнализирует о том, что пора переключаться.
Второе проистекает из первого в плане требований, если доп. тахометр не в радиусе "неотводимого от дороги взгляда" - толку от него мало, прикинь к тому месту тахометр, сядь поудобнее, возьмись за руль двумя руками и посмотри на дорогу, а потом посмотри на тахометр - я думаю, сразу станет ясно, стоит ли ставить его туда или нет.
P.S.: У меня, кстати, вот так стоит:

[андрей 61 rus]

а фоток случаем не завалялось ? мож кто нить делал чёнить подобное ?