жидкость не уходит. цилиндры не текут. прокачать должны были (не видел)
Если протечек нет, воздуха нет, то весьма вероятно повреджения главного цилиндра. Перетекания тормозной жидкости. Следует тщательно все проверить. Это дефект с которым эксплуатация авто не допустима.
epotapov, Можно прямо перед заездом на СТО сделать так чтобы стенд показал неудовлетворительные результаты))Им ведь фиг чего докажеш всё время вот и придётся сделать чтобы было явно видно.А можно и самому поменять и даже совместть это с улучшением(сейчас уже есть спорт вакуумники+ гтц они в паре меняются).
Была такая "лажа"...
На СТО проверили на стенде - получили распечатку - цифр немеряно... два ИПГ глянули - один грит ничо, сойдет - типа номано всё!!! а вот второй как то погрустнел и грит - прокачать надо бы...
В общем так как у меня с АБС - прокачка ето типа непростая ситуация... немного поскандалил - день убил - но прокачали.
Показали новую распечатку - выделили несколько цифр в сравнении со старой - типа лучше стало (там в процентах было отклонение больше допутимого сначала... а после прокачки стало укладываться в норму), не идеал т.к. типа еще неприкаталось ... но в норме.
Дефект сначала практически ушел... поехал я на юг (2 500 км) усё пучком. На юге с горки понимаешь задом качусь неспеша - опа через 15 метров педаль в пол!!! Но так было 1 раз!!! после 5 часов по серпантину - типа мож тормознуха нагрелась и воздух образовался... Потом как ни пытался - повторить не смог.
В конце лета еще несколько раз слабо проявилось... а ща вроде как и нет...
Либо привык тормозить сразу... и отпускать педаль до конца... либо что притерлось... В общем чо было так и осталось загадкой... воздух... притирка... АБС подглючивает... или ето просто фича такая - тормозить с полным отпусканием педали!!!
Где то тут была темка про тормозную с АБС...
Мой вердикт - если проявляется конкретно - на СТО - пусть качают... меняют ГТЦ и т.д. ... а если почти не проявляется - то может это субъективное?
Была такая проблема с тормозами.Полчаса в пробке и педаль уходила вниз,думаю как у тебя. Потом проверил на стоящем авто,с заведённым двигателем полчаса нажимал на педаль и она ушла,как и в пробке.На СТО проделал тоже самое,ИПГ посмотрел и заменил по гарантии.Пока(3 раза тьфу)всё нормально.
З.Ы. стенд показывал , что всё нормально.Ничего не текло.
traktor,
Т.е. мне нужно приехать на СТО, пригласить ИПГ, посадить его рядом с собой в машину и в течении 30 минут нажимать на педаль (при работающем двигателе) до провала.
Так?
Линейный вид
