я считаю что эту информацию должен оглашать сам владелец(может он не желает расскрывать конфиг двигла о_О),могу сказать что лошадок в ней больше чем в простой калине
__________________ Всё обо мне и о моей машине http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina/kalina/dragon85/
Всем привет, очень приятно что моя калина так всех заинтересовала.
Сразу скажу про подвеску и кишки, и то и другое у меня и у машины в порядке
Кто не ездил на 215/40 тот не знает как это.
Самый главный плюс этих колёс управляемость автомобиля, она на высоте 5+
Перед стойки асоми, пружины фобос -5, опоры сс20
Зад стойка асоми, пружина клаксон, опора асоми, пластины -1
В такой конфигурафии ни один человек кто ездил со мной и не мог представить что мы едим на таких колёсах.
Ставьте парни низкий профиль, они спасут вам жизнь
Добавлено через 8 минут
Чуть не забыл спасибо Серега что поддержал меня, кому интересно про конфиг мотора: порня 82,8, шатун легкий, колено стандарт, клапана легкие бошка доработана, пружинки жесткие, вал мм54 + шестерня, выпуск 4-2-1, резонатор стингер банка проспорт. кпп 3,9 пара короткая кулиса, впуск увеличены каналы дроссель 56+ фильтр, замер не делали примерно 120 сил
Jorik84, объявился. А чего так активность не проявляешь на форуме? Сейчас машина лучше смотрится, чем с обвесами на фото в ВК. Но лично мне не нравятся такие огромные лапти) За доработки зачет. Будем иметь ввиду, с кем тягаться не стоит)
Вот фото, правда крыше не желтая, но думаю та же калина 
,по счет калины Жорика, мне лично,что с обвесом что без,очень нравится.
Линейный вид
