У кого есть дребезг в районе двери смотрите ограничитель двери. На ограничителе есть две упорные шайбы одна металлическая другая силиконовая. Я эти шайбы склеил между собой и дребезг пропал. Если снять ограничитель двери то все сразу будет понятно.
привет такая проблема на скорости свыше 80 км что то начинает звенеть в панели приборов такой металлический дребезг или звон( подскажите как от этого избавиться можно?
Музыку погромче делаешь и оК, у сверчков голос слабее майфуна)))
Дребезжит что-то вроде как в кожухе рулевой или в панели в районе кожуха(но стихает при нажатии на кожух), тем заметнее и выразительнее дребезг, чем холоднее на улице. Кожух рулевой снимался для проклейки стыка нижней и верхней его части маделином. Для доводки чего еще снять кожух?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось dikkid; 03.03.2014 в 09:36..
Долгое время постукивало в районе бардачка,но оказалась петля капота люфт имела,заменили по гарантии,долго пришлось ждать пока пришла петля ,пока покрасили.
После осеннего путешествия за грибами по лесным дорогам было ощущение что задребезжал весь салон. От такого "оркестра" даже музыка перестала помогать. Как раз перед этим делал шумку салона: пол, двери, багажник, после чего особенно сильно стали раздражать скрипы пластика и стуки всего в торпеде.
Решил проблему радикально: снял все пластиковое что только возможно снять без снятия торпеды, и проклеил бипластом 10 мм., а также в некоторых местах виброизоляцией STP Silver 2 мм, которая осталась после виброизоляции пола.
В список вошли:
- болталась лыжа: кусочки вибры + бипласт
- стучали воздуховоды: проложил паралоном, на выходах проклеил стыки бипластом
- дребезжала консоль торпеды: проклеил провода бипластом, а также все стыки и периметр
- стучала коробка под рулем: немного вибры + бипласт.
- скрипела панель приборов: бипласт по периметру и на декоративной накладке
Инструкции по разборке есть в интернете, я отнюдь не механик, но все сделал сам без проблем. Главное не торопиться и ничего не сломать.
Результат: не заставил себя ждать Сверчки бежали в машины соседей, езжу и не нарадуюсь. Вкупе с виброизоляцией салона эффект очень неплох. Ручки поворотников переключаются тихо, исчез навязчивый скрип панели приборов, дребезжание в консоли, стук воздуховодов. Приятное ощущение что тебя окружает не куча дребезжащего пластика, а нечто лучшее
Думаю что один из главных недостатков Калины - дребезжащий салон. Можно и нужно с ним бороться
Калина 2(8кл) машине 6 дней, пробег 650 км .
РЕбят Подскажите!!! Дребезжит что не пойму, в районе руля или педалей, вобщем с левой стороны. Дребезжит только когда стою на светофорах, подгазую звук уходит, ещё этот звук появляется когда на месте тормоз жму, или когда сцепление, интересный момент если сцепление держать секунд 15 звук пропадает. ЧТо это может быть? Весь пластик уже перебрал.. звук такой как будто троит что то, и слышно его только при закрытых дверях в салоне, на улице и под капотом его не слышно... то было вчера, а сегодня ездил в сервисы ребята говорят мол это норма для 8клапанного, мол коллектор может шуметь, другие сказали что штаны труться обо что то, я вот думаю могут ли клапана такой дребезжащий звук в салон отдавать? но под капотом то не слышно, заезжал на подъёмник реально где то в районе штанов звук этот сидит, вроде подкручено всё
Долгое время постукивало в районе бардачка,но оказалась петля капота люфт имела,заменили по гарантии,долго пришлось ждать пока пришла петля ,пока покрасили.
Обалдеть, такое только можно увидеть на наших ВАЗах, вот и думай что это там подвеска, крыло, или капот гремит, где брак втюхали......
у меня на калине, обе петли капота имеют значительный люфт, сначала одна стучала ( правая), долго искал стук из-под торпеды справа, подложил резиновую прокладку под петлю и утихло теперь другая громыхает, буду так же лечить подкладыванием
good62, пока АВТОВАЗ будет работать с поставщиками "САРАЙЩИКАМИ" качества хорошего и не жди, вот они и скрипы и стуки и все остальное. Взять сызранский пластик который штампует для наших машин, не одна ино компания с ними бы в жизь не работали, но ВАЗ уже лет 20 выручает их, а качество как было на букву Г так до сих пор и есть...
__________________
Последний раз редактировалось bokareff; 24.07.2014 в 01:43..