Температура двигателя 8v при отрицательных температурах за бортом

[vovk]

Сообщение от Павел 1

а поздно включающийся вентилятор, примерно 100

Это штатно. Т.е. вентилятор у Вас работает правильно!
А вот то, что у Вас уровень тосола падает - это неправильно (ищите, куда девается).

[Лесничанин]

Сообщение от Павел 1

народ, а поздно включающийся вентилятор, примерно 100 , может стать причиной исчезновения антифриза?

В заводской прошивке заложено включение 101 градус, отключение 97 градусов. У меня прошивка родная B173CR03, машина ноябрь 2007 года. Это я про малую скорость вентилятора, до второй (большой) скорости никогда не нагревался, только проверял работу снятием разъема с датчика температуры при работающем двигателе - четко отслеживается двухступенчатое включение - сначала малая скорость и тут же, через доли секунды уже большая. Большая скорость - вообще ураган, гудит как самолет, а малую из салона не слышно вообще.

[vitmgn]

Добрый день форумчане, проблема с температурой двигателя, в городе и по трассе держится чуть больше 80 гр (на сто замерили 83,3 на прогретом двигателе с вентилятором на 1 скорости и полностью включенной печкой), до этого заменили термостат по гарантии была температура около 80 по трассе падала до 70. На сто повторно менять термостат не хотят, предлагают сделать опрессовку чтобы проверить гбц на герметичность. Уровень ОД в в норме, не парит, пузырьков вроде не видно, двигатель не перегревается. Стоит ли делать опрессовку или настаивать на замене термостата? Двигатель 8 кл, пробег машины ~15000км.

[Dali]

vitmgn, проверить на герметичность дело хорошее, я бы не отказался. Если бы пробивали газы в ГБЦ то вы столкнулись бы с букетом других проблем. Но в вашем случае опять вина термостата, он открывается раньше чем 85°С или не закрывается полностью, поэтому часть ОЖ уходит на большой круг и общая температура ниже, это на трассе хорошо видно. Купить правильно работающий термостат проблема.
Я вот купил новый термоэлемент с крышкой и сточил шток ~ 1мм, температура открытия поднялась с 85 до 88°С, испытывал варкой в кастрюле, только все времени нет заменить, хотя делов максимум на час.

[djsse]

Сообщение от vitmgn

Добрый день форумчане, проблема с температурой двигателя, в городе и по трассе держится чуть больше 80 гр (на сто замерили 83,3 на прогретом двигателе с вентилятором на 1 скорости и полностью включенной печкой), до этого заменили термостат по гарантии была температура около 80 по трассе падала до 70. На сто повторно менять термостат не хотят, предлагают сделать опрессовку чтобы проверить гбц на герметичность. Уровень ОД в в норме, не парит, пузырьков вроде не видно, двигатель не перегревается. Стоит ли делать опрессовку или настаивать на замене термостата? Двигатель 8 кл, пробег машины ~15000км.

Это полный бред.
Тосол убегает? Выхлоп белый? (хотя зимой не показатель) В бачке бурлит?.
Тебе парят мозги. Поставили бракованный термостат.

Пусть делают опрессовку, но если всё исправно, то опрессовка за их счёт. Как и новый термостат.

[chue-pastux]

Трасса, скорость-120, температура за бортом -12, датчик температуры показывает 110 градусов, это нормально или плохо?

[907]

Сообщение от chue-pastux

Трасса, скорость-120, температура за бортом -12, датчик температуры показывает 110 градусов, это нормально или плохо?

Это не хорошо.

[chue-pastux]

Сообщение от 907

Это не хорошо.

Что делать? Может подскажет кто.

[АГ2]

Сообщение от chue-pastux

Что делать? Может подскажет кто.

Смотреть состояние термостата - открывается или нет.

[genadich58rus]

Сообщение от chue-pastux

Трасса, скорость-120, температура за бортом -12, датчик температуры показывает 110 градусов, это нормально или плохо?

Хорошо бы еще диагностику сделать, посмотреть какую температуру эбу покажет, возможно панель приборов врёт, у самого такая же ситуация. В моём случае если диагностика показывала 101С, то панель приборов примерно 108С.