Давно по радио слушал интервью ВАЗовского конструктора его спросили про курьёзный случай. Он рассказал про борьбу с запотеванием фар, по моему разговор про 2109 был. Как только фары не герметизировали, не могли избавиться от проблемы. Долго мучились, пока кто- то не предложил наоборот сделать вентиляцию фары.
Давно по радио слушал интервью ВАЗовского конструктора его спросили про курьёзный случай. Он рассказал про борьбу с запотеванием фар, по моему разговор про 2109 был. Как только фары не герметизировали, не могли избавиться от проблемы. Долго мучились, пока кто- то не предложил наоборот сделать вентиляцию фары.
Так что же он блин конкретно предложил то ? Прочитал всю тему и так и не понял ,что же делать ? Левая фара "потная". Что делать то ? Просверлить дырку что ли сверху ? Это единственный "косяк" пока (слава Богу) которая вылезла после покупки авто. И может ли все таки отрицательно повлиять влага в фаре на корректор ?Звонил я СТО ,спрашивал ..они говорят типа пройдет ,не волнуйтесь...Ну понятно ,им бы отфутболить лишний гемор.
ага... гарантия ваша пройдет! Сделайте чтобы в вентиляционные отверстия снизу не попадала вода и будет Вам Щастье! Чтобы лучше понять "что по чём" изучите конструкцию фары (например в магазине можно посмотреть).
Как и что сделать ,что бы в вентиляционные отверстия снизу не попадала вода ? Что бы было мне "Щастье"
на фаре со стороны которая ближе к радиатору, снизу есть узкое прямоугольное отверстие для вентиляции, так вот туда постоянно попадает вода, делаешь так, чтобы вода туда не попадала, (тут необходимо включить фантазию), например приклеить какой нибудь бортик. Выше по форуму кто то делал, и даже есть фотки.
Классно !!! Две левые фары на машине !!! Фотку пришли ,интересно посмотреть !
Добавлено через 12 минут
"Ваш вопрос Сразу ,после покупки автомобиля Лада Калина(11176 036 33 ) заметил сильное "пропотевание" левой фары. Пробовал "просушить" покатавшись вечером с дальним светом ,однако каких то конкретных результатов данная "процедура" не дала. Вопросы на которые я хотел бы получить ответы в связи с этим. Является ли гарантийным данный дефект ? Может ли негативно отразится наличие влаги в фаре на корректор фар ? Как устранить данный дефект самостоятельно ,если это возможно. Спасибо"
30.03.11
"Уважаемый .......(Ф.И.) Герметичность фары проверяется погружением ее воду на глубину 2,5 мм от линии приклейки стекла, при попадании воды, блок-фара подлежит замене по гарантии."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей
Вот такой ответ я получил на свой вопрос от ВАЗ-а
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AAC
Сделай фотки для товарищей с форума, думаю будут благодарны.
Так у вас эксперимент с соломками для прохладительных напитков закончился все таки не удачно ?
Комбинированный вид
