ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[Dr. Lektor]

Меня лично никакая вибрация от радиатора не напрягает. Конечно может у меня свое понимание о вибрации.
Считаю что охлождайка у нас очень эфеективная, пусть и шумней чем у других.

[spoilt]

раз уж про вентиляторы речь. в стоковой машине на каком делении по шкале должен включаться вентилятор? у меня включается когда стрелка подходит почти к красной зоне, т.е. это 110гр.

[TriDvoiki]

Ну вот я поставил летнюю резину и слегка попробовал дунуть на своем КИТе, дорожные условия позволили раскрутить только 3-ю передачу, ощущения не передаваемые, с 4 тыс и до отсечки просто ураган, при отсечке спидометр показывал почти 150км/ч! Жаль потом прямой отрезок дороги закончился и 4-ю не получилось так же крутнуть(((((

[Koss174]

Сообщение от Dism2a

Ну вот я поставил летнюю резину и слегка попробовал дунуть на своем КИТе, дорожные условия позволили раскрутить только 3-ю передачу, ощущения не передаваемые, с 4 тыс и до отсечки просто ураган, при отсечке спидометр показывал почти 150км/ч! Жаль потом прямой отрезок дороги закончился и 4-ю не получилось так же крутнуть(((((

Молорик! Сам о нём пока мечтаю, но пока решил обождать до более большого пробега!) На низах нчего не потерял? Или снизу как сток?) Ряд в коробасе не надумал ещё менять?)

[Dr. Lektor]

Сообщение от spoilt

раз уж про вентиляторы речь. в стоковой машине на каком делении по шкале должен включаться вентилятор? у меня включается когда стрелка подходит почти к красной зоне, т.е. это 110гр.

Это не есть ГУТ
До красной зоны она доходить не должна. В прошивке заложено 105 градусов включения вентелятора. Стрелка на приборке так и показывает, когда чуток больше 100 (у меня так) и включаеться вентел, стрелка падает до 90, и так по кругу.
Может конечно брешет приборка или датчик, но советую задуматься.

[galansky63]

Сообщение от spoilt

раз уж про вентиляторы речь. в стоковой машине на каком делении по шкале должен включаться вентилятор? у меня включается когда стрелка подходит почти к красной зоне, т.е. это 110гр.

у меня также, поначалу волновался,на ТО-1 заявил об этом,обнадежили что все нормально

[TriDvoiki]

Сообщение от Koss174

Молорик! Сам о нём пока мечтаю, но пока решил обождать до более большого пробега!) На низах нчего не потерял? Или снизу как сток?) Ряд в коробасе не надумал ещё менять?)

на низах не потерял, писал же уже))))))))) до коробки пока руки не дошли, может со временем!

[Koss174]

Сообщение от Dism2a

на низах не потерял, писал же уже))))))))) до коробки пока руки не дошли, может со временем!

Тебе нужна с кем нить заехать!) Да помню, что писал, но ты тогда на эйфории был!))))

[Dr. Lektor]

Сообщение от galansky63

у меня также, поначалу волновался,на ТО-1 заявил об этом,обнадежили что все нормально

работа у них такая сначала испугать а потом - обнадеживать.

[galansky63]

Сообщение от Dr. Lektor

Это не есть ГУТ
До красной зоны она доходить не должна. В прошивке заложено 105 градусов включения вентелятора. Стрелка на приборке так и показывает, когда чуток больше 100 (у меня так) и включаеться вентел, стрелка падает до 90, и так по кругу.
Может конечно брешет приборка или датчик, но советую задуматься.

а до красной зоны и не доходит. А со скольки она у нас?если со 110, то примерно при 105-106 включается