Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
А когда я по гарантии делал, то ничего не платил, только если за мойку))) Диагностика была за счет техцентра или завода не знаю, но никто даже и не навязывал.
С моим горящим чеком творятся чудеса!
В общем , вчера, после того как сервисмены вынесли вердикт о том что на моей калине выходит датчик кислорода, сбросив ошибку отправили домой. Вернее ждать их звонка, как придет датчик из Тольятти.
Ошибку стерли, ладно. Ездил целый день сегодня, ничего не загоралось. Бензин заканчивался, заправлился 95 как обычно, на Газпроме.. и заметил буквально через пару минут снов горящий чек!
Вопрос: как связана заправка бенза с датчиком кислорода? Я понимаю, что нет экстрасенсов, но все же есть предположения какие -нибудь что с машиной творится? Точно ли это датчик кислорода?
а как вы можете объяснить тот факт, что я целый день сегодня ездил без чека? и после заправки он загорелся?
Может правда дело не в датчике кислорода?
Добавлено через 1 минуту
Потому что за два прошлых дня у сервисменов по горящему чек было два ответа - сначала датчик сцепления, потом датчик кислорода.
Alladin06,у меня как то бывало подобное....залил бенза..загорелся чек....на трассу вышел-тапку в пол!!!! потухло...... я думаю ДК травится говенным бензом......
Потому что за два прошлых дня у сервисменов по горящему чек было два ответа - сначала датчик сцепления, потом датчик кислорода.
А потом они ещё что-либо придумают. Авто на гарантии, хозяин поездит к ним - простая до убийственного логика. Меняй сервис, или начинай вникать в ЭСУД самостоятельно.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Скорее сам начну , чем буду мотаться по сервисам.. Тем более, интересно разобраться.
Только вот с чего начать? Хотелось бы знать, какие мозги ставят сейчас на калины? Бош?
PS 2011 года выпуска калинка, 111930.
И еще.. что бы определить почему горит чек , нужен вроде тестер специальный, ну или кабель OBD-2 и ноут со спец. софтом. У нас в городе не знаю, можно ли купить такой шнур, да и сколько стоит. гуглил, не нашел пока(
А можно ли еще каким-нибудь способом сбросить чек , кроме скидывания клемы аккумулятора?
Просто не сбрасывается чек. Клему снимал минут на 10...
Добавлено через 3 минуты Yа Водолаzoff, сегодня специально выехал за город, на спидометре за сотню, чек так и не пропал(
Alladin06,по поводу БК тебе сюда.
Чтобы узнать тип ЭБУ, надо его вытащить из-под печки и прочитать надпись на наклейке. Заодно можешь перенести его в другое место (впрочем, сие спорно - говорят, что на новых машинах провода короче и ЭБУ герметичен). Спецкабель иметь не обязательно, чтобы считать ошибки, достаточно подключить БК к колодке диагностики разъем №7.
"Чек" скидывается также отключением (выниманием) предохранителя питания ЭБУ (крайний правый из трех, что возле колодки диагностики).
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Линейный вид
