Привет, привет, привет Форумчане! Благодарю за приглашение! Прошу резко и активно не атаковать, т.к. сейчас сезон и с ответами могу затягивать. Всем участникам "КаПри-73" отдельный привет!
Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Ну вот испытал по полной кондей. Съездил в Крым. 4000км туда и обратно плюс там 600км по серпантинам и плоскогорьям. Скажу чесно: ДВС не расчитан на кондей. ДВС очень чувствует его , поэтому при разгоне, нагрузке в гору приходится отключать. По трассе все вполне нормально. Комфорт от конделя при жаре 34*С перекрывает недостатки. Главное: вентилятор не больше положения 2 т.к конденсат на больших оборотах вентилятора бросает в заслонку и вытекает на КЭСУД.Хорошо что КЭСУД в пакете.
Добавлено через 5 минут
Если кому интересно: Ездил в Феодосию из Н.Новгорода через Ростов-Таганрог. До границы 1400 км, перед границей заправился до полного бака- хватило до места всего 1951км. Бензин на Украине 10.30 гривен (около 40 рублей) Границу прошел быстро 25-35мин. Обратно возвращялся также.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Цитата:
Сообщение от Shrus
т.е у Вас стоял кондей и вы его сняли, т.к. не хватало мощности?
или может быть Вы поменяли машину с кондеем на машину без кондея, т.к не хватало мощности?
- а кнопку выключения кондиционера отжать пробовали? - не обязательно было пересаживаться на машину без кондея. достаточно было его выключить.
Это черта Вашей биографии, а совсем не повод вводить в заблуждение, тех кто заинтересовался установкой.
Ребята ставят и радуются.
Добавлено через 3 минуты
Sratch, да. у меня японский - покупал зимой комплект.
хотя внешне вроде как твой.
кстати инструкция такая же пришла ) фиговая. синяя книжка ни о чем.
ps в теме я вроде выкладывал ссылку на инструкцию PDF более менее пригодную
Не так,её сынок разбил
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
а на какой же двигатель его можно ставить))).
ИМХО))) что бы не ощущать потерю в мощности минимум 130 кобыл
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Есть вопрос. В прошлом году поставил Фрост. Холодит конечно приятно. Но в жару и в пробках идет к перегреву движок. У всех ли так, или все же у меня что то не так с системой охлаждения?
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
у меня тоже машина склонна к перегреву стала после замены вентилятора - у нового лопасти меньше чем у старого. я грешу на производительность вентилятора.
Добавлено через 15 минут
ребята вопрос по ЭБУ!
до сегодняшнего дня мой кондей не был подключен к эбу.
я решил его подключить.
разобрал колодку ЭБУ. вставил свои проводки в пины 75-запрос 69-разрешение. на 75 пин подаю 12 вольт от кнопки. но с 69 - разрешения нет. :((
подключил в гараже. завел машину. включил кнопку. машина взбодрилась. подняла холостые. (т.е программа ЭБУ для кондея заработала) попробовал погазовал но на 69 все равно 0 вольт.
сейчас подключил так что при включении кнопки +12в идет на 75пиН ЭБУ и параллеьно на реле компрессора. (т.е активизирую программу ЭБУ- повышенные холостые итд.. но компрессор все равно включает кнопка а не эбу)
плюсы подключения кондея к ЭБУ очень очеивдны. теперь ездить с кондеем просто как и без кондея. ЭБУ прошито у паулюса.
вот собственно вопрос: при каких условиях ЭБУ выключает или выключает 69пИН (разрешение кондиционера.)
я знаю только один - если газ в пол давить то эбу отключает кондей.
еще что может быть? почему у меня на выходе 69 из эбу нет сигнала?
в клемах проблем не должно быть. они очень хорошо защелкиваются в колодке Эбу. я эти проводки взял от проводки Фроста
Цитата:
Сообщение от Zver
Есть вопрос. В прошлом году поставил Фрост. Холодит конечно приятно. Но в жару и в пробках идет к перегреву движок. У всех ли так, или все же у меня что то не так с системой охлаждения?
после замены вентилятора у меня тоже в пробках стрелка ползет до красной зоны. у нового вентилятора лопасти меньше и меньше производительность как я думаю и он не сравляется. так что ты не один.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Цитата:
Сообщение от Fantom3000
До какой температуры ползет. У меня без кондюка в пробке до 102 градусов доходит.
Такого не припомню. А вот с конндюком пару раз до красной зоны долетал. Теперь смотрю внимательней.
А вентилятор штатный стоит. И молотит с 85 градусов без остановок.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Цитата:
Сообщение от Shrus
почему у меня на выходе 69 из эбу нет сигнала?
На 69-ом выходе:
сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1 В, выдается при разрешении включения кондиционера.
Добавлено через 4 минуты
На украинском форуме люди тоже голову ломали по поводу 69 выхода.
Вот цитата:
Вопрос остается открытым :Когда контр. ЭСУД может снять сигнал "Разрешение"?
...Возможно,при повышении температуры охл.жидкости.Хотя оба вент.крутятся с мах оборотами.
...Может ,при понижении напряжения борт.сети.
...Может, при повышении потребляемого тока ЭСУД в целом.
...Может быть,при понижении температуры окружающего воздуха.
Вопрос нужно изучить глубоко.
Оставим это на совести разработчиков.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Какое-то хреновое впечатление о Фросте.
Вообщем поставил себе, при первой заправке неудалось заправить кондей влезло только 230 грамм фреона.
После того как дважды проваккумировали систему туда влезло как положенно 600гр фреона, завели, дуло холодным но при снятии заправочных трубок сдался золотник высокого давления, дальнейшие попытки реанимировать не помогли, золотник развалился.
Растроившись было принято решении о изготовлении заглушки, заглушил золотник высого давления, заправили, заработало, но и тот последний сдался... почему-то мне пришлось заплатить за два кило фреона.
Систему трижды проверяли на герметичность и каждый раз брали деньги за "диагностику"
Руководсто компании на мой отзыв никак не отреагировало, отправлял в пятницу на почту до первой половины дня.
Какие золотники стоят и где их искать в душе не знаю. Ближайший представитель ФРОСТ - Москва, в Питере нет.
Как-то смешно получилось,
во-первых - неполный комплект поставки, отсутствовали пластиковые хомуты, крепёж для крепления компрессора (только один длинный болт и гайка М10 или 12)
один зажим для крепления трубок, отсутствие инструкции в комлекте.
Так же в разъеме для подключения к мозгам в 2х контактной фишке перепутаны провода зелёный на синий и синий на зелёный.
Сами аллюминиевые трубки не внушают доверия, все в зазубринах и заусенцах, доводил до ума надфилем.
За что 22 штуки?
Знал бы купил заводской панасоник.
Линейный вид
