Pro, у меня пружина в диаметре ровная по всей длине, никаких бочек, и диаметр, на глаз, конечно, почти как у 10-й. Короче, понял, надо снимать и смотреть...Только внизу нижняя чашка на моём модуле загибается вверх, а не ровная со скосом вниз на одну сторону , как на 10-ке. денис-тольятти, там, где заделка патрона-картриджа вверху, идут как лепестки по кругу, но Ипонцы обрабатывают на станке, видна "нечеловеческая рука" :wink: , а кЕтайцы из Мексики заделывают вручную, что тоже видно, и краска самого картриджа на Ипонцах черная, матовая качественная, типа порошковая - напылением, а на подделке чуток глянцевая и мажется растворителем или ацетоном, вобщем, надо один раз увидеть оригинал.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Pro, у меня пружина в диаметре ровная по всей длине, никаких бочек, и диаметр, на глаз, конечно, почти как у 10-й. Короче, понял, надо снимать и смотреть...Только внизу нижняя чашка на моём модуле загибается вверх, а не ровная со скосом вниз на одну сторону , как на 10-ке.
Вот это и есть 119-я подвеска, краяние витки имеют меньшей диаметр, когда все это установленно на авто, крайних витков не видно и кажется , что пружина прямая на самом деле это не так, у меня как раз такая подвеска была сейчас разобранная в гараже лежит, если не забуду в понедельник выложу фото пружины, так наглядней будет. денис-тольятти насчёт гаражности вопрос, спорный вопрос, как говорится хозяин-барин. Лично у меня сейчас передние стойки сс-20.
купил каябу японию...отличие от подделки на лицо....все как сказал MajoR + ко всему на японских на самих патронах написано "маде ин жапан".....
следующий этап- покупка стаканов.....
__________________
Сервисмены с ухмылкой поют...Калина чудная машина)))))
Напиши маркировку, номера какие есть, на амо или на бумаге, коробке.
А то у меня стоковые стойки старые остались, хочу их потихоньку переделать для будующей машины (буду через годик менять седан на хетч)
SAAS, 10-й амортизатор номер по каталогу...665089...номер стоит и на коробке и на самом амортизаторе.... MajoR, ок. постараюсь сделать....еще одно отличие японских от других....посадочное кольцо-гайка, которая вкручивается в стакан, с целью выравнивания амортизатора, рна у японцев черная матовая....а у других эта гайка-кольцо блестящего желтого цвета....
__________________
Сервисмены с ухмылкой поют...Калина чудная машина)))))
Pro, что то я не доверяю этим гаражным переделкам.....как была калиновская стойка так и останется..... а с 9-10 стойками уже проверенный вариант....
Насчёт гаражных переделок я где то и соглашусь. Но я все таки рискнул и доработал стойки в СС-тюнинге. Бахать на лежаках пересталаи, теперь стал доставать махачкалинский ЭУР. После контрольной (7-ой) замены лучше не стало. Сегодня жду человека с Калужским ЭУРОМ. Посмотрим что за птица.....
Линейный вид
