Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от galansky63
Dism2a, приборка также себя ведет?хотел на выходных купить, теперь думаю надо подождать.
утром мороз -19, все так же! шкалы не светятся, поворотники не пищат, меню не работает! Но ровно 5 минут, пока чуть-чуть не прогреется! При этом ехать можно стрелки тахометра и спидометра исправно работают!
Короче я забил, это все мелочи, мамин гетц например совсем отказался заводиться, пришлось бежать за новым АКБ, хотя еще вчера бодренько крутил. Издох еле протянув 3 года!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Вопрос по нагнетателям воздуха или как их еще обзывают компресоры, нечто типа турбы до 0.5 бар. Кто нибуть ставил их. Именно ставил а не слышал видел читал и т.д. Я тоже читать умею и прочел что это гавно. Но что то мне не верится что это гавно т.к. Его производят а раз производят значит есть спрос. Просто если есть возможность с этим чудо компресором поднять лошадок на 20 силенок то если я правильно понял это будет около 200 крутящего момента мне будет уже за глаза :-)
З.ы. Инетесуют только факты из реальной жизни, а не байки людей которые не ставили их.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
nif,ну ты сказанул "только факты из реальной жизни, а не байки людей которые не ставили их"! Теперь в этой ветке писать бессмысленно, можно закрывать ))).
Я бы с удовольствием поставил, только не решён трабл с проводкой кондея.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Исходя из фотографий, видно, что при установке компрессора, теряем доп. опору двигателя (если установлена растяжка Техномастер)
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
я когда то горел ее поставить но из за того что мне могз вынесли со временем установки, я отказался! дуть больше 0.4 опасно, детонация будет, а по хорошему нужно пихло разжимать и кулер ставить, тогда можно дуть нормально.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4
Цитата:
Сообщение от nikon
я когда то горел ее поставить но из за того что мне могз вынесли со временем установки, я отказался! дуть больше 0.4 опасно, детонация будет, а по хорошему нужно пихло разжимать и кулер ставить, тогда можно дуть нормально.
Из отзывов выдно, что он дует стандартные 0,5... степерь сжатия не понижал... Посмотрим, сколько поршневая проходит
И говорится, что детонации нет... Не верится.
Добавлено через 3 минуты
Я вот тоже загорелся и хотел брать... но некоторые "не хорошие" люди меня отговорили тут
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/