Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Китайцы тоже не кричат о безопасности своих авто на каждом углу. Просто они должны проходить омологацию безо всяких скидок, а для изделий АвтоВАЗа традиционно применяются методы протекционизма.
Ну уж на счет протекционизма - нам до китайцев очень далеко с их 100% пошлины на ввоз иномарок и запретом вывоза ино произведеных у них.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
многие из Вас видимо очень далеки от производства.
Китай - это супер -держава по объему производства конечной продукции. Вы наверно и не в курсе, что половина вещей у Вас дома сделаны в Китае.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
многие из Вас видимо очень далеки от производства.
Китай - это супер -держава по объему производства конечной продукции. Вы наверно и не в курсе, что половина вещей у Вас дома сделаны в Китае.
У меня, слава Богу, нет
Купил на днях надувной мячик для ребенка (были только китайские). Но воняет просто жуть (даже представить страшно, какие вещества это чудо выделяет), думаю что придется выкинуть...
Приору целенаправленно опускают.
Особенно заметно по тексту статьи в АР и по итоговым оценкам. Судьи, млин..
Особенно удивило и покоробило отношение некоторых работников АР к конструктивной критике. Вот здесь
__________________
Если уже восьмой блин у вас получился комом - хрен с ними, делайте комочки...
Приведу эту критику. А то в ревюшном форуме по-скотски с пользователями обходятся.
Цитата:
1) За микроклимат поставили минимальную оценки - так как на тех машинах стояли кондеи. И вот я читаю на ланос кондей был установлен как допоборудование, естественно из-за этого повыислаесь его стоимость.На приору почему- то решили не ставить опциональный кондей, а просто сразу поставили меньше баллов.
2) Интерьер- подписи к картинкам. Ланос салон какой то серый и невзрачный, вообщем не чего хорошего. Приора-светлый салон, очень понравился, современный... Итоговое выставление оценок ланос получает больше баллов.
3) Задние места- В ланос помещается двое третий не влезает.. В Приору же помещается третий, правда если боковые пассажиры окажутся высокими им будут мешать стойки.. Только на Приоре есть задний подлокотник с подстаканиками.на приоре больше всего места для ног..Итоговые баллы - задние места у Приоры хуже .
4) Багажник - у Приоры он больше чем у Ланоса в 1,5 раза 430л против 330 л..+ у Приоры идут нише под инструменты очень удобно, но вам каким то образом мешает крышка багажника, не представляю как надо излоычится что бы с ней столкнутся... Итог багажник - хуже..
5) Разгон у ланоса более динамичный и приятный.. Замеры 11,5 сек против 15,5 сек..Явно более динамичный
6) Управляемость.. плохо управляется, но при этом Приора четко держит траекторию на любои покрытие..На приоре- стоят более жесткая подвеска, что уменьшает плавность хода. Но улучшает управляемость в сравнение с конкурентами.Итог плавность хуже баллов меньше, а при выставление баллов за управляемость опять Приоре ставят меньше.
7) Про тормоза- хотел бы отметить что все владельцы приоры сразу меняют тормозные колодки , так как стоковые скрипят и увеличивают тормозной путь. Стоиомсть вопроса 500р.
Про рев двигателя - наверное кто проводил испытания машины даже не подходил к ней. Так как это ревет не двигатель а система выпуска. Можете проверить снаружи шум тише чем в салоне.
9) Про барракуду. насколько осведомлен я - автоваз запретил устанавливать данную систему на свои машины, так как они вызывают неполадки в электрике.Отсюда перегарание предохранителя и неисправность нового автомобиля, которые вы издевательски вынесли в заголовок..
10) Про сигнализацию - не слово не сказанно что на приоре стоит штатная сигналка позволяющая с ключа- открывать двери, багажник, и поднимать стекла.
11) Про электропакет - не где не сказали, что на Приоре стоит очень удобное регулирование зеркал..И управление дверьми и стеклами..
12) Про максимальную скорость у вас 185.. у ваших колег максимальная 205, да они 40 с лишним часов ехали быстрей чем вы смогли ее разогнать за один раз ..Лично я достигал 200 км в час на спидометре когда было 5000 оборотов.. двигатель крутил еще до 6000..
13) Про тишину в салоне - почему то замеры шума не проводили, вот думаю может на новый год авторевю подарить "шумометр" стоит то он не дорого..Просто сам ездил в Ланосе и Приоре, помоему в Приоре на порядок тише.
А вот почему то реальные недостатки Приоры, авторы даже не заметили..
- Штатные тормоза пищат
- На скорости за 160 через задние ручки в салон попадает воздух
- В подкапотное пространсво поступает воздух и вода
- щелчки при нажатие сцепления
По моему кто проводил этот тест, даже неподходил к Приоре придумали минусы, а реальных не назвали не одного..
Andrey-4, конечно же он не во всём прав (и сам это признал), как владелец Приоры он защищает своё приобретение, но как его аргументированную речь можно назвать бредом? "Безграмотный бред"? Попробуйте доказать
Общается он вполне нормально, может нетерпелив был, но и конструктивной реакции он не дождался, только угрозы и оскорблений в свой адрес. На угрозу "вышвырнуть вон" ответил - "валяйте".
Вот Вам, уважаемый Andrey-4, и "мировой заговор"... хотя стоп, причём он здесь?
Если только так
__________________
Если уже восьмой блин у вас получился комом - хрен с ними, делайте комочки...
Михаил Тарасов, Lynx
Ему сказали что на поставленные вопросы ответит автор статьи как только будет возможность, Увы это привелок "буйности". Общение с администрацией сайта, которое он себе позволял, вполне тянуло на бан.
Но как понимаю, это еще не значит что ответов на вопросы не будет.
Линейный вид
