Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2012, 11:05   #1
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 6,856
Вес репутации: 152680 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Dimaz1982 Посмотреть сообщение
Меня тоже замучила эта проблема.
А ДМРВ?
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Вверх
Старый 20.03.2012, 12:20   #2
Пермская ячейка
 
Аватар для Dimaz1982
 
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Пермь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta седан Comfort 1,6
Сообщений: 2,614
Вес репутации: 7064 Dimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от АГ2 Посмотреть сообщение
А ДМРВ?
Каким образом ДМРВ участвует при запуске? Двигатель запускается и без него, и только при выходе на холостой ход будет ошибка и повышенные обороты.
Dimaz1982 вне форума   Вверх
Старый 20.03.2012, 18:14   #3
Гений форума
 
Аватар для Silence63
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 11,026
Вес репутации: 10157 Silence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Silence63 с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Dimaz1982, у тебя как у меня на видео или ещё сильнее?
твоя компрессия не настолько низкая, чтоб быть причиной, хотя кто знает...
может модуль зажигания? и ктомуже это гарантийный случай должен быть. обратись на СТО. Завтранаверн тоже померяю компрессию. Её на горячем мерить нужно?
у меня впринципе плановое ТО через 1.5 тысячи. можно там померить.
у свояка новая шевроле авео 1.4 - такаяже ботва. на ТО сказали что это норма, ведь авто заводится. но компрессию он не мерял.
у меня пока не прогреется ещё есть такая фигня:
если еду с включенными фарами, то при перегазовках и переключении передач иногда проседают обороты до 500-600. очень редко, но бывает. какбудто напруги нехватает. может в генераторах у нас дело? Либо стартер чтото таво. Вобщем я померию компрессию, если она в норме то забью на это дело. Ибо заводится везде и всегда ,вплоть до -30 с первого раза.

Последний раз редактировалось Silence63; 20.03.2012 в 18:43..
Silence63 вне форума   Вверх
Старый 20.03.2012, 19:07   #4
Пермская ячейка
 
Аватар для Dimaz1982
 
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Пермь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta седан Comfort 1,6
Сообщений: 2,614
Вес репутации: 7064 Dimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimaz1982 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Silence63 Посмотреть сообщение
Dimaz1982,
у меня пока не прогреется ещё есть такая фигня:
если еду с включенными фарами, то при перегазовках и переключении передач иногда проседают обороты до 500-600.
У меня также. Найти бы где-то грамотного диагноста у нас, а то где был - бездари, только 500 р. зря отдаёшь.
У меня симптомов много: плохой холодный (и горячий после 10-20 мин стоянки) запуск, подтраивание на холостых оборотах, проседание оборотов до 500-600 при сбросе газа и выключении передачи, небольшой затык (провалы) в первый момент ускорения при езде внатяг (не всегда и только на холодной, и особенно на 2-й передаче). Ошибки никогда никакие не вылазили.
Осталось подозрение на модуль зажигания, но дорогой он, чтобы просто так менять. Надоело всё подряд менять, нет уже ни сил, да и денег жалко. Да ещё оказалось, что компрессия в 2-х цилиндрах не очень хорошая (это я считаю не есть основная причина такого поведения мотора).
Установил БК Штат XD, проверил все АЦП датчиков, основные параметры работы - вроде всё в норме (насколько я это понимаю).
Короче забью на это и буду ждать пока причина явно не вылезет (и так уже третий год жду).

У тебя на видео ещё нормально, у меня бывает гораздо хуже: схватывает сразу, обороты держатся меньше 500 и не поднимаются пока не подгазуешь, так и трясётся и не выходит на ХХ. Температура хоть -30, хоть - 1. Последнее время чаще стало, что схватывает и сразу глохнет.
Dimaz1982 вне форума   Вверх
Старый 20.03.2012, 20:01   #5
Гений форума
 
Аватар для Silence63
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 11,026
Вес репутации: 10157 Silence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Silence63 с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Dimaz1982, ну у меня дольше 1 секунды (как на видео) это не продолжается.
Если у меня компрессия в норме, то причина 100% не в этом.
Я проверю её.
Причина либо в модуле зажигания, либо в генераторе.
Катушку с проводами менял? Метки грм проверяли? Стукнись в аську 286878225.
Silence63 вне форума   Вверх
Старый 22.03.2012, 12:21   #6
Гуру
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Была 11194-016
Сообщений: 3,904
Вес репутации: 52836 Evgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Silence63 Посмотреть сообщение
Её на горячем мерить нужно?
На теплом, ну или на горячем.
ДПКВ отсоединить, свечи выкрутить все, гашетку при замерах - в пол.
Evgenevitch вне форума   Вверх
Старый 20.03.2012, 21:50   #7
Гений форума
 
Аватар для Silence63
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 11,026
Вес репутации: 10157 Silence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Silence63 с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

тут комрад подкинул идейку.
наверняка всю зиму по городу тошниш? я да.
нужно выехать на трассу и дать машине хорошо просраться.
форсы, как вариант
Silence63 вне форума   Вверх
Старый 22.03.2012, 07:33   #8
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 44
Автомобиль: Калина ВАЗ-11183
Сообщений: 84
Вес репутации: 18 Konst74 не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

В последнее время даже в 0 градусов заводится (600-800) и не выходит на обороты прогрева (1200-1500) пока не нажмешь педаль газа. Если изначально выжать педаль газа немного и удержать несколько секунд то обороты остаются в зоне (1200-1500).
При -2 до завода РХХ-116 шагов, после старта на оборотах прогрева 140шагов.
Причина так и не найдена за столько времени.
__________________
Konst74 вне форума   Вверх
Старый 22.03.2012, 07:49   #9
Курская ячейка
Путешественник
Организатор КаПри-46
 
Аватар для 907
 
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: Курск
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina>Solaris>Polo
Сообщений: 127,377
Изображений: 4
Вес репутации: 2147752 907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации907 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Konst74 Посмотреть сообщение
Если изначально выжать педаль газа немного и удержать несколько секунд то обороты остаются в зоне (1200-1500).
У меня однажды тоже такое произошло и чек загорелся!
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
907 вне форума   Вверх
Старый 23.03.2012, 06:48   #10
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 44
Автомобиль: Калина ВАЗ-11183
Сообщений: 84
Вес репутации: 18 Konst74 не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от 907 Посмотреть сообщение
У меня однажды тоже такое произошло и чек загорелся!
Чек не горит, ошибки не фиксируются, но без нажатой педали газа обороты не повышаются
__________________
Konst74 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:17.