Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от dewsar
Перенёс блок ЭБУ под полочку, получилось хорошо и быстро. Два болтика, и две дырочки.
На двустороннем скотче держится тоже не плохо, зато внешний вид эстетичнее, без дырок в полке и шестигранников. Приклеил полгода назад на две полоски шириной `10 мм на боковых кронштейнах и одну подлиннее шириной `20 мм посередине, предварительно очистил и обезжирил поверхности. Правда у меня длины жгута хватило, чтобы блок правее разместить, так что он полностью под равной поверхностью полки оказался. Скотч из черного вспененного материала, толщиной 1 мм.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Добрый день. Моя калина с мая 12 года с е-газом, 8кл. Собрался сегодня расширить свои и знания и попробовать замерить компрессию в цилиндрах. Действовал по книге. Необходимо было обесточить бензонасос. По книге бензонасос отключается с помощью предохранителя F2 (средний), но после выдергивания этого предохранителя отключается все, т.е. стартер не крутится, полная тишина, возможно это питание ЭБУ. После выдергивания любого крайнего предохранителя (их всего 3) бензонасос не отключается. Помогите разобраться, что нужно сделать чтобы замерить компрессию, как отключить бензонасос.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Люди добрые помогите!Не знаю что делать?Машина троит-пропуск в 4цилиндре.Замена форсунки,свечи,катушки,мозги вставляли на пробу новые-результат ноль.Управление катушкой,форсункой с компьютера есть.Что остаються только гидрики?Похожая неисправность была описана выше(пропуски зажигания при газе на холостом ходу 1800 об и при выжиме сцепления когда обороты начинают резко падать).Компрессия во всех цилиндрах 14.Мля как я устал.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от vovana
Люди добрые помогите!Не знаю что делать?Машина троит-пропуск в 4цилиндре.Замена форсунки,свечи,катушки,мозги вставляли на пробу новые-результат ноль.Управление катушкой,форсункой с компьютера есть.Что остаються только гидрики?Похожая неисправность была описана выше(пропуски зажигания при газе на холостом ходу 1800 об и при выжиме сцепления когда обороты начинают резко падать).Компрессия во всех цилиндрах 14.Мля как я устал.
Падение оборотов при выжиме сцепления может означать проблему с упорными полукольцами коленвала!!!
Происходит осевое смещение КВ под действием выжимного и он начинает цеплять за что не надо.
Проверить просто.
Монтажками подвигать шкив на КВ.Будет сразу видно.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Комбинированный вид
