Двигатель 1.4 v16

[glot]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

только послать

Послать, за всегда пожалуйста!

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

доверия к этому делу что-то не особо

Гм,есть-нет ,главное что работает и неплохо к тому же.А вот тебе уж точно будет доверие в последнюю очередь.

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

Т.е полная сумма?
ответ 24 тысячи.

С чего такие расклады - в основном укладываются в 20-ть.Аа, конечно если по кругу ещё и помпу.все ролики и ещё кучу чего то можно и больше.Ну и если захочется найдутся и те кто тыщ 50 и более для тебя сделает...ты только попроси!

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

капиталим двигатель

Эт уже перегиб какой-то.Зачем такие кардинальные методы?!

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

офигенно ништяковский вариант

Он есть и не дорогой!Варианты???

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

не дожидаемся этого и капиталим движок сразу!

"Не мешайте механизму нормально работать","лучшее - враг хорошему","Дурная голова трусам покоя не даёт" и т.д. и т.п.

[mksm76]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

вариант 1) ждем когда клапана войдут в интимный контакт с поршнями и капиталим двигатель по методу "громезеки" вариант 2) не дожидаемся этого и капиталим движок сразу!

вариант 1. не надо нечего ждать. вариант 2. не мешайте машине работать! Я почти 90000 наездил и не заморачивался по поводу обрыва ремня. Есть такие люди (Кулибины) которые машину покупают для того, что бы там всё время ковыряться, создавая для себя искусственный геморрой, а вторая половина людей покупает машину для того, что бы ездить на ней и проблемы решают по мере их поступления. И не надо друг другу доказывать, что моё говно пахнет вкусней. Каждый берёт для себя то, что ему нравится...

[ruslan-life@mail.ru]

да чуть не забыл можно к "громозеке" скататься в тольятти чтоб он все сам сделал или заказать запчасти и сидя дома самому сделать либо искать в своем городе спецов которые все это сделают самим если вы не мотористы то сделать будет сложно имхо лучше обратиться к спецам.

Добавлено через 13 минут
glot, информация о стоимости взята с той ветки не надо меня туда приплетать сумму не я выдумал, а раз вы про нее не в курсе значит не читали ветку до конца!про доверие вы вообще это к чему??? расточка движка и замена поршневой группы это не капиталка???ну-ну! у меня 8 клап. двигатель смотрите в профиль мне так париться не надо, другой вопрос кого и на какую сумму могут развести при таком ремонте! Итак могу только посоветовать при выборе двигателя очень хорошо взвесить все плюсы и минусы!

[glot]

ruslan-life@mail.ru,
Ты будешь "бабушку лохматить" "с соседкой" про какой у тебя хороший движек 8-клоповый.А то я не ездил на нем Да и сумму ты выдрал самую большую потраченную.Дорого не всегда правильно и хорошо,разные регионы ,разные возможности и по большей части стоит работа, а не зп/ч.

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

расточка движка и замена поршневой группы это не капиталка?

"Не так страшен черт,как его малюют".

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

у меня 8 клап. двигатель смотрите в профиль мне так париться не надо, другой вопрос кого и на какую сумму могут развести при таком ремонте!

У тебя хоть раз рвало?(ибо всему есть причина и одной заменой в таком случае не обойдется).Ты пробовал менять ремень? а то получишь

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

на какую сумму могут развести при таком ремонте

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

посоветовать

Неблагодарное это дело.Да и в скорости выбирать особо не из чего будет- тенденции нонче заточены в другую сторону.

Сообщение от Darkon

+100500

А что?! Есть где-то по другому...Всяко дешевле чем на некоторые др.авто.

Сообщение от Darkon

поддержу, тоже не ожидал такого попадалова от этого мотора.

Вы там случаем сообча не засиделись в "засадах" своих?! Или для вас стало открытием,что почти все движки 16 кл.,на почти всех авто имеют один и тот же результат.
з.ы.: сам ,ещё в начале 90-х, наблюдал ремонт дорогой,"супернадежной",60 тыков пройденной, Вольво 850, когда ей прилепливали клапана от газона 53-го и ремень за баснословные деньги ждали месяц...

[ruslan-life@mail.ru]

glot, я что сказал что у меня самый супер-пупер хороший движок???(я отнюдь не хвастался этим) Про сумму я выдернул там где было указано итоговая сумма с работой большая часть владельцев сами движки делать не полезет!предыдущая у меня была 2112 1,5L после смены ремня и роликов ремень отходил около 5 тыс и оборвался на трассе при скорости 110 км/ч, как ремень менять я знаю делал не раз!движок разобрал сам снял головку поршни целые а клапана все загнуло,повез головку к мотористу чтоб поставил все новое(мог бы и сам) но сидеть притирать клапана времени нету ( по запчастям вышло около 10 тысяч(2 тысячи мотористу) и это притом что собрал и разобрал сам.Если загонять в сервис чтоб сами все сделали просили 15-20 тысяч!Ремень порвался кстати сам был пр-во "балаково" т.е помпа и ролики не причем!

Добавлено через 21 минуту
мое мнение самый клевый движок 21124

[sergey-perm]

от себя могу сказать пару слов в защиту двигла 1,4 16кл. основная проблема это несогласованность КПП с ним. ему бы с данной КПП надо ГП 4,0 и больше. тогда ему не придется работать в тяжелых для него режимах по моменту.
ведь возьмите тот же логан, ГП вообще 4,3 (вроде). но зато нет этой надрывной работы на малых оборотах, двигатель относительно бодро крутит.
поясню свое мнение на примере нескольких машин с двиглом 2111. просто столкнулся. что вроде при бережной и экономичной езде на одних машинах их двигатель попадал на капиталку в районе 100-110 ткм. а у пацанов, крутящих двигло, он легко выхаживал по 150 ткм. когда поделился своими вопросами с мотористом, он сказал, что не любят ВАзовские двигатели низких оборотов и псевдоэкономичной езды, ведь изначально он расчитан на ГП 4,1 и выше.
как то так, я не механик, поэтому пишу как могу объяснить.
могу еще объяснить как электрик. вот возмите усилитель с согласованным выходным сопротивлением 4 Ома. подклюдчите к нему АС с 8 Омами - будет работать, но тише. а подключите к нему АС с 2 омами - тоже будет работать, но почему-то потом или защита отработает или сгорит.. ибо будет работать вне расчетных режимов...

[Koss174]

sergey-perm, согласен отчасти! У всех малолитражек (нормальных) всё выравнивается рядом и ГП!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

итак раз товарищ "glot" у нас рассказать не может(только послать) то отвечу на вопрос про 1,4 16 кл
в ссылке которую он выложил все очень мутно(прочитал всю) как я понял есть один вариант решения проблем движка (чтоб не боятся обрыва ремня грм и загибания клапанов с разбиванием поршней) итак вариант такой расточить блок двигателя с 1,4 в 1,5 литра и поставить увеличенного размера поршни (супер пупер какие-то от товарища "Громозека"которые безвтыковые, доверия к этому делу что-то не особо) итак что нужно купить от Громозеки полный комплект(поршни,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца). Интересно,сколько вместе с работой и расходниками вышло?
Т.е полная сумма?
ответ 24 тысячи.
итог получается нужно перебрать полностью движок и образно говоря провести капиталку мотора-это единственное решение проблемы!
офигенно ништяковский вариант
вариант 1) ждем когда клапана войдут в интимный контакт с поршнями и капиталим двигатель по методу "громезеки" вариант 2) не дожидаемся этого и капиталим движок сразу!

Гораздо меньше! Можно поставить поршни СТИ и наслаждаться! http://www.sti-motor.ru/news.php?id=34
У 126 мотора не меньшие проблемы! всё решается заменой поршней если мучают фобии по ночам!) Смысл засерать мотор 1.4?

[ruslan-life@mail.ru]

glot, почему ты переходишь на личности? психами и гопниками нас обзываешь!!!истеричный вой??? это Вы товарищ тут слюной избрызгались на нас а ведь мы спокойно общаемся!!!думаю к психиатру как-раз тебе надо чтоб он тебе нервишки то вправил!! "про жизнь заставит и не такое соберешь тут вообще не смешно ибо качество сборки и качество комплектации(хреновыми деталями) ой как высок.

Ты часом там не ложишься спать с надеждой увидеть во сне рядами стоящие на обочине владельцев 1.4 с их авто и падающих на колени прося у тебя помощи!?

вот тут ты и признался что это твой ночной кошмар!!!

Твой движек 1.6 8 кл. 81-82 лошадок от ВАЗа просто позволяет очень много работ проводить самому (если руки растут и приточены как надо).

очень много работ, это какие такие работы??? все тоже самое что и на 16 клапаннике только плюсом регулировка клапанов. Если руки с головой дружат то ни тот не другой движок не проблема!

Добавлено через 1 минуту
мы забили на авто 1,4

[glot]

ruslan-life@mail.ru,
Тссс,тише-тише. Пар спусти и успокойся.На личности пока не перешел.Ты это...лучше исправляй посты,а то читать не очень удобно и не приятно.

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

Если руки с головой дружат то ни тот не другой движок не проблема!

Вот! Адекватная мысль видишь, иногда пробивается сквозь заскорузлые надумки
посмеялся..от души про-

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

гопниками нас обзываешь!

эт ты на гопкомпанию так среагировал ?! гы-гы...Брось компьютер и на свежий воздух сходи...гы-гы ...не могу ,смехом давлюсь

[glot]

перед этим три раза он разбирал и собирал движок!

len@@@ всем огромное спасибо за советы!класный форум, и самое главное-нужный!!! сделал я наконец свою ласточку, теперь закрытыми глазами движок соберу, да еще и на скорость)))кстати, самое короткое время с разборкой и сборкой головки у меня вышло 10 часов:-) и проблема то была фигневая, смолоотложения на клапанах всегото как соплями обмазаные блина....и из-за этой ерунды такая головоломка. кстати, пробовал поджечь бензин в стакане, горит как саляра да еще и тухнит! пришлось его весь слить да еще и бак губкой протирал) так что народ, не ведитесь на дешевый бензин, берегите машины да и мозг потом ломать не придется)))

Вот вам пример действительно неунывающего чела!Выводы может каждый для себя сделать

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

по себе людей не судят если ты педик, мы то нет!

Так ты себя к братии гомосексуалистов определил !? Ууу..у кого что болит,тот о том и говорит.Видать "на воре и шапка горит"... Думаю в баню тебе уже пора - созрел...