Уважаемые калиноводы! Прочитал все ветки про комлекты Gates и интересная вещь получается! Про новую упаковку читал на сайтах, смотрел #423 от 08.10.11 Михаила 194, а у нас в магазинах появилось нечто похожее. Внутренности все один к одному как у Михаила 194 (см. выше), а вот упаковка немного отличается. С фотографировать к сожалению не получилось но описать смогу. На лицевой стороне упаковки ниже надписи PowerGrip KIT расплывчатая белая эмблема, с неровными краями и оттиском. Цена комплекта от 3100 до 3200 руб. Интересно подделка или нет? Кто знает отпишитесь по этому поводу, а то пробег уже почти 80 тыс. км, надо кое-что и заменить (ролики). С уважением к ВАМ.
Было уже... Оригинал это, с таким значком с весны пошел, там логотип "Gates Belt Inside"
Вода-водой написана..... Фирма эта, тот еще "производитель". Цена, учитывая наценку интернет магазина, тоже говорит о многом - ничего там за тысячу хорошего быть не может, тем более Итальянского ))). ИМХО
Месяц назад поставил себе такие ролики, ремень оставил родной.
На днях услышал опять нехорошие звуки и полез смотреть.
Натяжной ролик собрался на пенсию досрочно.
Пробег сейчас 43000 ставил на 39000.
Смазал его шум прошел, но готовлюсь к замене, теперь с ремнем так как он за это время стал намного хуже выглядеть)))))). Пока улыбаемся и машем.
Шум неизбежен в любом, даже самом крутом ролике, если он без смазки, при чем ХОРОШЕЙ смазки.
Здесь есть целая тема про это.
Даже если тупо литолом 224 мазать, но через каждые 10тык. мемнять смазку с полной промывкой подшипника - такой ролик пробегает больше гарантийного срока.
Шум неизбежен в любом, даже самом крутом ролике, если он без смазки, при чем ХОРОШЕЙ смазки.
Здесь есть целая тема про это.
Даже если тупо литолом 224 мазать, но через каждые 10тык. мемнять смазку с полной промывкой подшипника - такой ролик пробегает больше гарантийного срока.
ЗЫ Конечно, если пыльник сразу не убить.
Как вытягивать пыльник а то я тренеровался на старом подшипнике без "убийства" пыльника у меня не вышло(
Как вытягивать пыльник а то я тренеровался на старом подшипнике без "убийства" пыльника у меня не вышло(
Я брал оч. тонкую шлицевую отвертку и наружной стороны отковыривал.
Больших усилий не применять, лучше зацепить с пятой попытки чем испортить с первой. Потом проверить на предмет повреждений- замятий.
Комбинированный вид
