По кузову хотелось бы, чтоб заднее стекло шло как у приоры 2171 или калины 1119...
+1
Но, видимо, задача стояла не менять основные штампы, потому и вписывались в параметры старой двери. Только проштамповка под номер приобрела вид перевёрнутой трапеции.
Из сравнительно дешёвых мер по улучшения вида задней двери - можно было бы с завода устанавливать небольшой спойлер, ИМХО. Хотя это тоже потребует продувки в трубе и добавления ещё одной стадии в технологию сборки с соответветствующими затратами человекоминут.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Но, видимо, задача стояла не менять основные штампы, потому и вписывались в параметры старой двери. Только проштамповка под номер приобрела вид перевёрнутой трапеции.
Вот для сравнения приложил, правда полного сравнения не получается, фото сделано под разным углом.
Последний раз редактировалось Mikhailvlk; 26.02.2013 в 13:08..
Ребятки, как бы дело к концу февраля движется, пара дней осталось, а обещанного отчёта от ЗаРублём про новую Калину чегой-то долго нету (привычно было, что номер за несколько дней до начала месяца можно было в сети найти-скачать. Ни у кого инфы новой нет?)
привычно было, что номер за несколько дней до начала месяца можно было в сети найти-скачать. Ни у кого инфы новой нет?)
Номер не нашел ,нашел лицевую страницу.на ней анонса теста именно К2 не было,будет полный обзор узнаем точно .но как бы появились сомнения что в нем он будет,здесь либо его приберегут для апреля -старта производство К2.либо...
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Ребятки, как бы дело к концу февраля движется, пара дней осталось, а обещанного отчёта от ЗаРублём про новую Калину чегой-то долго нету (привычно было, что номер за несколько дней до начала месяца можно было в сети найти-скачать. Ни у кого инфы новой нет?)
В последнем ЗР Регион есть анонс 3 номера ЗР, никакого упоминания про тест ЛКР.
сзади конечно фабия узнаваема. По рейлингам....смотрю крепятся в крышу, не как у петройл-тюнинга пластинами в кузов под уплотнителями. Если от ЛК-2 будут подходить на ЛК-1 и при этом цена рейлингов будет приемлимой, то будет заманчиво. По кузову хотелось бы, чтоб заднее стекло шло как у приоры 2171 или калины 1119...или той же фабии. То есть край стекла совпадал со стыком самой двери и крыла. Поставив привод пятой двери забыл про эту личинку, туда уже и ключ не вставляется, все песком забито
Да, выглядят (включая крепления) они цивильней чем у ПТ (вот что значит крупносерийное производство и подход соответствующий). Чую я, что ПТ отойдет в сторонку из-за ВАЗовского решения ставить рейлинги с завода. Ну разве что цена будет у ПТ наверное подешевле.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125