У меня и на 12ке и на Калине с новья булькало. На Калине печка потекла в конце второй зимы. Да и сейчас побулькивает иногда. Забил, тепло идет и ладно.
дароф , а сколько ты уже проехал, если мерять в зимах, годах и километрах ???
когда потек - заменил или чего то мудрил?
у меня чет не "жарит" печка, тепло но не жарит
Mvsany, изза воздуха в радиаторе не жарит. этот косяк никак не убрать, только со сторонним устройством типа электропомпы или переделкой глобальной термостата.
такая стоит
и кстати, когда после ее установки пытался ей выгнать, потом газовал, пробку РБ открывал\закрывал - все пофиг
а вот когда прогрелась, чуть дольше поработала после включ. вентеляторов - то просто большой бульк и треть бачка провалилось
сразу тепло пошло.
так что как вывод - эл.помпа точно не помогает.
а делал я это в январе в гараже
помпа по малому кругу гоняет поэтому пробка никуда не девается.Кстати,с помпой двиг можно перегреть
ЧЕГО?????????
хрена себе, надо отключать - с января стоит, а до этого почти три года на 099 стояла
Добавлено через 5 минут
я когда весь колхоз поставил
на пульте басты показывал Т как и в двигателе
запустил двиг
Т на приборке росла на Т пульна стояла на месте
там две петли получились - там 146% что будет пробка
НО это контур печки
нагрел до включ. вентеляторов и уровень в РБ резко упал, Т на пульте стала как на приборке, долил и продолжал греть - уже подгазовывая. еще пару раз включались вент. - все"!!!
на утро завел двиг, Т на пульте росла как и на приборке
а бульк под приборкой как с нова был так и остался
кто знает может
что с сигналом - живет своей жизнью - снаружи его пальцем даванешь -работает. на след. день отдыхает
чет он в очень удобном месте стоит то
и руками не подлезть и омывается всеми стихиями
Линейный вид
