Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Да чему так гребсти в грязи то? Там щелки в протекторе то с волосок, пара монеток только влезет. Вот у меня была какая-то кама, 523-я чтоли, вот там в протектор палец засунуть можно было, вот она и гребла на славу. Снежинка тоже была, тоже отменно гребла, но она действительно железобетонная.
Да чему так гребсти в грязи то? Там щелки в протекторе то с волосок, пара монеток только влезет. Вот у меня была какая-то кама, 523-я чтоли, вот там в протектор палец засунуть можно было, вот она и гребла на славу. Снежинка тоже была, тоже отменно гребла, но она действительно железобетонная.
Давайте не путать грязь с говнами для нив и уазиков!
Я про грязь - грунтовка с колеями и ямками, где остановка на "лысенькой" резине уже не даст возможности тронуться, ибо будет шлифование.
Очень многое так же играет манера вохждения.
Так что, ещё раз повторюсь - Я считаю каму 217 такого рисунка:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Достаточно мягкой резиной, вплане мягкости протектора, которая позволяет вполне уверенно передвигаться по грязи (не говнам по самые пороги!).
Последний раз редактировалось BigKot; 07.10.2013 в 06:35..
Sed, вчера случайно был в магазине шин. Потрогал пальчиками КАМУ и ХАКУ.....
В общем я не знаю что сказать .... ХЗ, если оценивать их свойства по мягкости То они были одинаковы или мои пальцы не обладают требуемой чувствительностью. Для проверки чувствительности потрогал на предмет мягкости свою старую КАМУ, которая была куплена вместе с машиной и ждет продажи машины, там резина дуб, реальное дерево )))))
Наверно про вибрацию на руле я погоречился есть небольшая дрожь даже на просто холостых когда мотор не прогрет. Вчера произошел курьез, книжку читал но такова моментами ней не помню может плохо читал. Стою значит я на сильном уклоне на ручнике все как положено, выехать можно только задом, перевел весло в R снял с ручника отпускаю тормоза, а машина катится в перед с горы передомной стоит 9ка хорошо не растерялся от неожиданности нажал тормоз, а потом через ручник выехал задом все же...это нормально при сильном уклоне или нет?
Для сильного уклона это нормально, т.к. на холостых оборотах масло в гидротрансформаторе не может создать достаточного давления на лопасти, вот и катится)
IlyichD, по поводу уклонов и недержания (пардон).
Я тут немного эскпериментировал, т.к. на даче разворачиваюсь в проулке, съезжая в него по склоны опой, а потом мордой выезжаю. Так вот, спускаюсь опой вниз, тормоз, втыкаю 1, жду пару секунд пока происходят некие брожения в коробке(заметно по звукам и реакции стрелки тахометра), потом плавно отпускаю тормоз - стоит!
А вот если данные манипуляции делать без особых пауз, почти как на механике, то да, идёт откат. Уклон по градусам хз какой, но на механике спускался ниже, ибо колёса в букс срывались, и с уклона заехать получалось с хорошей пробуксовкой и блаками пыли и мелких камушков.
Еще такая положительная особенность К2, на которую я только сейчас обратил внимание. С момента покупки мне комфортно ездить при слабом уровне громкости ммс, разговор слышен вполголоса. На прежней такого никогда не было. Это у меня так или у кого-то еще?
mephest, такого не должны быть! Срочно езжайте в официальный сервис - они поправят! )))
Добавлено через 3 минуты вюв, а боковины шин сравнивали?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Еще такая положительная особенность К2, на которую я только сейчас обратил внимание. С момента покупки мне комфортно ездить при слабом уровне громкости ммс, разговор слышен вполголоса. На прежней такого никогда не было. Это у меня так или у кого-то еще?
вот именно поэтому отложил установку усилка и аккустики до следующего лета!!! :D