В следующем году всероссийский слет проводит Курская ячейка. Так как для нас это не ближний путь и задумываться о поездке надо заранее, потому что для этого мероприятия придется планировать отпуск, начнем это обсуждение сейчас.
От Перми до Курска примерно 2 тыс. км. Вчера на встрече подсчитывали затраты на бензин туда - обратно, выходит около 12 тыс. руб. Разумнее всего ехать по 4 человека в машине, да и 2 водителя в машине - будет намного лучше.
Итак, отписывается кто желает и кто планирует, комплектуем экипажи, решаем за сколько дней мы выезжаем, обсуждаем путь, через какие города едем и т.д.
Проживание: заезд 1 мая вечером,отъезд 4 мая в обед
в сутки цена проживания и питания(3-х разовое) вместе будет 900р(удобства на этаже)1050р(удобства в номере),цена экскурсии 300р,дневного пребывания без ночёвки 150р
Цитата:
Участникам необходимо подготовить одно домашнее задание. Будет конкурс на самую красивую презентацию своего города.
В Воронеже встречаемся сразу после поворота на пос. Сомово с тамбовской трассы. Место сбора в Воронеже на карте. Ночевка - база отдыха "Лесовичок" Забронированы два 4х местных номера.
ну как... как и в любое другое время года
От Кирова до Чебоксар дорога пока хорошая- в 2013 году все танкодромы закатали, можно спокойно ехать, внимательно только в районе Советска и в нем самом- там ремонт если и был, то очень локальный.
От Чебоксар до Лысково дорога нормальная, встречаются ямки, но ничего страшного и криминального-ремонт был где то года два назад :-/
От Лысково до Арзика дорога похужее, но это местного значения направление, так что закономерно. Потряхивает, местами трясет, но ехать можно, я там меньше 80 редко езжу, быстрее на ольшей части отрезка просто опасно, потому что дофига поворотов и населенных пунктов. Посвету ехать вапще самый сенокос.
Арзик-Саров дорога отличная, можно закладывать стрелку, но есть несколько опасных мест, где уже много побилось. В опчем глаза надо иметь и мозги.
Саров-Ермишь-Сассово-Шацк дорога тоже интересная- есть совершенно глупы повороты и асфальт не совсем ровный, но посвету ехать будет хорошо, особенно если дождя не будет...
Шацк-Моршанск перегон с нехорошей репутацией. В 2013 сделали ремонт, но только со стороны Шацка и до границы Рязанской области, за границей был ямочный ремонт и то не везде, от границы до Моршанска где то 20-25км, если мне не изменяет память, из них где то 15 км трясет и очень не комфортно, плюс следить за ямами надо, но надеюсь, что тамбовские власти к весне займутся этим местом.
Моршанск-Воронеж плох только на участке Шацк-тамбовская объездная да и то в принципе удобоваримо. Начиная с объездной дорога хорошая, ничего плохого про нее вспомнить не могу.
Воронеж проезжать в любом случае, меня там просто расплющили ихние пешеходные переходы на Ленинском проспекте, по которому и предстоит ехать, но это сами все посмотрите. Главное не проехать поворот на мост, иначе придется давать крюка по узким местным улочкам.
От Воронежа я ехал в сторону Белгорода, развилка на Курск будет в районе Старого Оскола кажется (лень смотреть, не критично), дорога там тоже хорошая, можно лупить, но это направление на Украину со всеми вытекающими.
Воронежская область примечательна камерами. Снимают они или нет я не знаю, но штрафов не привез. Но камеры, судя по всему, только видеофиксация, если только они там "Одиссей" не используют.
Ну вот как то так. А вапще я через месяц в отпуск, так что если что изменится- сообщу
По поводу ночевки я, в принципе, согласен, будет неплохо, но поэтому я и интересуюсь примерным временем движения, чтоб прикинуть успеваю я к вам прицепиться или нет, ибо рабочий день, может придется отпрашиваться на полдня или на целый день
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник КаПри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Участник КаПри-64 Организатор КаПри-59 Участник КаПри Урал: 2011,2012,2013,2014 2016,2019
Как с бронью дела, она ведь держится 7 дней, продление возможно без оплаты?
Так как в нашей компании пока не все собрали, а значит, чтобы не беспокоить организаторов, частями перечислять не будем.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
В городах ночевок будут какие-то культурные программы или сразу спать? Если будут, то надо стараться выезжать пораньше чтобы пораньше прибывать на место. Если программы не будет, то можно не торопиться.
Примерный график движения: 29.04.2014 6.00 старт. Пассажиры ко мне должны прибыть с вечера. В Чебоксарах будем в 16 часов по их времени. Времени остается уйма.
Если Виктор с Женей с вечера выехать не смогут, то старт можно отложить часов до 10. В Чебоксарах будем часов в 20.
Ребята с поезда в Чебоксары попадут уже часам к 15.
Как вариант могу ребят забрать в Зеленодольске. Поезд туда прибывает в 12.23, им придется погулять там 2-3 часа, естественно если мы выедем в 6 )) До Чебоксар доедем в пятером, там всего 126 км остается, лишь бы вещи в Калину вошли ))
30.04.2014. Выезд из Чебоксар обязательно рано утром, бухать вечером не желательно )) Перегон длинный 970 км, если поедем колонной - это еще потеря скорости. Да и форы из-за разницы в часовых поясах уже не будет.
Если выедем в 6, в Воронеже будем часам к 22.
01.05.2014. Выезд из Воронежа согласуем с местными и едем в Прохоровку, а затем в Курск. Возможно выезд будет после обеда, тогда с утра успеем отгулять культурную программу ))
osrsoft, у нас по экипажам пока не понятно, возможно еще все поменяется и ребятам не придется ехать на поезде.
По поводу культурной программы в городах - лучше побольше отдохнуть, а культурную программу оставить на обратный путь для желающих. Тем более пока в город приедем, пока разместимся, поедим, уже и спать пора. Прибытие в Чебоксары мы рассчитывали позже, на часов 18-20 по местному.
Попросила ГРИГО посмотреть проживание на нас в Чебоксарах, все-таки в своем городе это легче, хотя где-то я квартирку одну находила с более менее приемлемой ценой. В Воронеже нас будет больше, так что надо тоже думать по проживанию.
В принципе, мы тоже так же и рассчитывали по выездам.
Каждый владелец авто сам решает как быстрее сломать свою машину...
Линейный вид
