Попробовать поговорить в мастерской чтобы обработали именно то что тебе нужно, вопрос в цене. Или объяснить что из кузовщины меняли а они бы уже обработали где надо. Так же снял бы бампер и приехал на обработку, а может они сами и открутили бы и прикрутили.
Ну а вот если машина новая, стоит ли все-таки делать антикор перед зимой или в этом нет необходимости и стоит только подкрылки поставить???
Себе антикор сделал сам (2 литра Тектила ушло = 660 руб+ 6 часов работы), так вот, машина с завода в принципе обработана неплохо, но часто в самых труднодоступных местах - углы дверей и т.д обработки небыло. Так что наверно смысл всетаки есть, подкрылки не стал ставить так как на мой взгляд передние заводские локеры закрывают все что надо (не то что например на 9ке или классике, где они просто необходимы), а сзади машину пожалел, лучше чаще мыть грязь под арками.
LIKVIDATOR, антикор имеет смысл делать в первое время после покупки или не делать вообще. Если на кузове началась коррозия никакие "цинки" большого эффекта не дадут она так и будет тлеть под слоем антикора. Делать или не делать вопрос достаточно спорный. Я думаю что купил машину на несколько лет поэтому сделал полную обработку кузова и поставил задние "подкрылки".
Вот решил написать кратко отчетец где и как делал антикор.
Машину покупал в июле можно сказать без допов. Антикора в салоне не делал. Решил делать отдельно так как салонам не доверял(ю). Поиском набрел на контору по антикору "НИИКОР" и так как зима на носу решил не рисковать и не надеятся на чисто заводскую обработку. Почему выбрал эту контору - они типа официальные дилеры (сервис) Mercasol'a, а Mercasol в свою очередь использует завод. Ну и к тому же у них на сайте написано, что дают сертифкат и гарантию от 3 до 8 лет на машину. Вообщем позвонил в четверг, спросил когда можно приехать (сделать антикор по стандарту и жидкие подкрылки). Записали на след вторник. Спросил можно ли будет забрать машину в тот же день - ответили да. Вообщем приехал к 9 часам утра. Сервис находится на территории какого то автокомбината и все по пропускам и предварительной записи. В сервисе к 9 утра был только один человек Григорий (или Георгий, пусть меня извинит - не запомнил) хотя по внешности южанин. Ну думаю опять какое то разводилово. Я спросил успеют ли они сегодня все сделать - он ответил что нет и придется приезжать на след день. Я мол "Почему"? Он открыл ворота, а там внутри все помещение заставлено проантикореными и нет авто. Я опять мол "Обещали же!! Тогда давайте я подъеду в день когда у вас будет посвободнее." Не люблю оставлять машину в непонятных руках. Г: Типа давай ключи. Сделаем. Я: - Обещаете? Он: Сделаем. Приезжай к семи вечера. Давай номер телефона - позвоним как только так сразу.
Вообщем отдал я ему ключи. А сам пошел оформлять в зданьице которое в 100 метрах от сервиса. Там оформился, но на руки ничего не отдали (пропуск на въезд на территорию автокомбината у меня остался - вот и все документы). Все это немного напрягло, но думаю если че, то с территории машинка никуда не денется (такой уж я недоверчивый) . Вообщем уехал домой. В пол седьмого позвонили и сказали что готово. Приехал. Все как обещали сделали. На сиденьях полиэтилен (уже порадовало), в салоне чисто, антикором воняет, на кузове все следы стерты. В арках соответственно жидкие подкрылки размазаны (это шутка - сделали как надо вроде). Единственное место где антикор подтекал - это под дверями (подтекал еще сутки наверное). Все аккуратненько и воняет машинка как новая . Жидкие подкрылки (ЖП) делал, так как не хотел крутить шурупы и портить родной ЛКП. На сайте было написано жидкие подкрылки защищают и от повреждения и некую шумоизоляцию дают. Могу сказать, что если и стало тише, то ненамного.
Антикор использовали Mercasol 827 ML для внутренней обработки полостей и Mercasol 847 АL - для внешней. Антикор бесцветный, но воняет а для ЖП я так понял Mercasol №4.
Дали гарантию на 3 года с соответствующей корочкой. Почему не дали на 8 лет - не знаю. Наверное потому что по стандарту делал, а не полный вариант ( в полном еще разбирают обшивку дверей и внутри еще что-то делают). Обошлось все в 8400: 6000 - антикор, 4 x 600 - ЖП.
Пока ничего не отпало Жду когда перестанет "пахнуть". После зимы увидим че да как.
Чисто впечатления: Въезд по бумажке на территорию автобазы через шлагбаум, выезд так же по бумажке которую подписывает сервис. На территории базы никаких признаков сервиса кроме слова "меркасол". Одни голубые ворота. Внутри вмещается машин эдак 10. Перед тем как делать антикор машину отмывают и сушат. Внутри выглядит как маленький цех. Куча емкостей с антикором. Клиентами похоже не обделены Перед тем как уезжал сказали две недели лучше машину не мыть, чтобы керхером не слупили подкрылки. Потом сколько угодно. Заглушки поставили везде. Так же сказали что если буду на подъемнике (не раньше чем через 2 недели) выдернуть пару заглушек на днище. А пока мол сохнуть должен. Вот собственно и все.
__________________
Если тебя еще можно чем либо удивить - значит жизнь все еще имеет смысл
[SIGPIC][/SIGPIC]
Последний раз редактировалось moyseuk; 27.10.2008 в 11:29..
Задавал вопрос АВТОВАЗу про антикорр. вот такой овтет пришёл.
Здравствуйте, Кузнецов Дмитрий!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
20.10.08
"Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, я купил чуть менее двух месяцев назад автомобиль лада калина, комплектации норма. Интересует вопрос по антикоррозийной защите автомобиля, нужно ли её делать сразу после покупки, обработаны ли скрытые полости автомобиля на заводе-изготовителе, нужно ли устанавливать задние локеры, на сколько лет рассчитана заводская антикоррозийная обработка? "
28.10.08
"Добрый день, Кузнецов Дмитрий! Мы категорически рекомедуем делать дополнительную антикорр обработку, и устанавливать задние грязезащитные экраны (локеры) для продления срока службы кузова Вашего автомобиля. При заводских покрытиях мы гарантируем отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет или 120 000 км пробега (что наступит ранее)."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич
Продавая машины дилеры зарабатывают не на их продаже, а на их обслуживании. Отсюда и реки антикора, допы, ТО, и много чего придуманного светлыми головами продавцов.
Лучше дать трындюлей в салоне, чтобы хорошо предпродажку сделали! Вот это ЕДИНСТВЕННОЕ что надо сделать во время покупки! Все остальное лично я считаю ГОЛИМЫМ РАЗВОДОМ! Типа, купил телефон сотовый... купи еще чехол, тряпочку, брелок и прочую лабуду которая и нафик не нужна, и тем более никак не отразится на его работе!
Вот лично у меня такой взгляд на все это!
__________________ Не ошибается только тот, кто ничего не делает!
. Вообщем уехал домой. В пол седьмого позвонили и сказали что готово. Приехал. Все как обещали сделали. На сиденьях полиэтилен (уже порадовало), в салоне чисто, антикором воняет, на кузове все следы стерты. В арках соответственно жидкие подкрылки размазаны (это шутка - сделали как надо вроде). Единственное место где антикор подтекал - это под дверями (подтекал еще сутки наверное). Все аккуратненько и воняет машинка как новая 
Линейный вид
