Rustem85 стойки 48-ые это газмасло, опоры оставляю Саморим моноблок, + новые буферы и пыльники Peacemaker- спасибо, понял . Сейчас поеду менять. отпишусь через несколько дней по ощущениям . Этими стойками судя по смежным веткам мало кто пользовался, поглядим что да как.
11193 2010гв пружины 1119
предстоит замена стоек, прочитал много, определится не могу ставить 21928 с пружинами 21928 или 2190 со своими пружинами 1119, разница по деньгам получается только на пружины, зато новые будут. ну и получается опоры со смещением 6мм. или я путаю что-то?
(колеса летом 15, зимой 14)
Последний раз редактировалось Andrey115; 11.10.2016 в 07:08..
11193 2010гв пружины 1119
предстоит замена стоек, прочитал много, определится не могу ставить 21928 с пружинами 21928 или 2190 со своими пружинами 1119, разница по деньгам получается только на пружины, зато новые будут. ну и получается опоры со смещением 6мм. или я путаю что-то?
по данным производителя(СААЗ, ссылку не нашёл , была в vk сообщество СААЗ) стойки 48.2905402/403 и 48.2905010/011 одно и тоже - :*...стойки гидравлические с газовым подпором*..... в соседней ветке у leo75 , по моему стр5-6 есть ссылки и уточнения схожие.........
себе поставил -- 48.2905010/011, буферы Калина1118, пыльники 2110 гофра, опоры остались Саморим... проехал за день около 90 км, в силу обстоятельств около 20 по гравийкам...ощущения самые положительные ..подвес стал упругий но комфортный ..поперечные стыки и трещины сглатывает, крены меньше, управляемость острее(немного но заметно), раз 8 проезжал лежачих пол-х и рельсы(4 раза специально) до 50км/ч проглатывает без проблем, выше скорость не даёт набрать задняя ось - старая масло подвеска гремит и отдаёт в салон звуками, ..... доволен очень!!! задумался о замене задних аммо. перед обошёлся: 4550 стойки, 450 буферы и пыльники, 1000 замена и 700 сход-развал по моим параметрам. к сожалению угол Кастера вывести как я хотел не удалось но это не для этой темы( хотя где это обсудить не знаю - с учётом внесённых в подвеску изменений)... через сколько-то км ещё напишу.
как только перед поставишь 2190 или 21928 то через неделю поймешь что нужно и зад подгонять под них
у меня 2190 - с одной стороны жесче чем прежние 1119 но в тоже время упругие
а тебе лучше дождатся массовых розничных продаж сокровенного 2190 -51
как только перед поставишь 2190 или 21928 то через неделю поймешь что нужно и зад подгонять под них
у меня 2190 - с одной стороны жесче чем прежние 1119 но в тоже время упругие
а тебе лучше дождатся массовых розничных продаж сокровенного 2190 -51
зад само собой поменяю, ждать уже некуда, месяца 3 мин езжу с вытекшей стойкой. просто пружины просели кажется. задние амортизаторы все во рже, такое чувство - пни и развалятся)
чем лучше 2190-51?
зад само собой поменяю, ждать уже некуда, месяца 3 мин езжу с вытекшей стойкой. просто пружины просели кажется. задние амортизаторы все во рже, такое чувство - пни и развалятся)
чем лучше 2190-51?
на форуме есть несколько положительных отзывов которые перепробовали не мало разных стоек на к1 и остановились на 2190-51
скорее всего твои 15 колеса в хорошем балансе будут со стойками 21298 для полной гармонии возможно еще какие то детали подвески нужно от гранты - соседних темах
если текут то надо хоть что то рабочее - безопасность важнее!
Линейный вид
