Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 2

[oapv]

продолжение темы Не крутит стартер! / Неисправности стартера

1. Проверка цепи включения стартера

2. Схема включения стартера




Схема включения стартера лада:
1 – стартер; 2 – монтажный блок; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – аккумуляторная батарея; А – к главному реле, вывод "30"; В – к контакту "50" ЭБУ; С – плюс от АКБ; К3 – реле блокировки стартера

3. РЕМОНТ СТАРТЕРА
4.
5. На стартер Valeo 21902-3708010-00 не подходит втягивающее КЗАТЭ (ТАДЕМ) 57.3708800-07

[Oleggerman]

anatoliy563, понял спасибо, в выходные ново новогодние буду воять

[wowai]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста где здесь реле стартера? Сколько у него ног?

[oapv]

Сообщение от wowai

Здравствуйте. Скажите пожалуйста где здесь реле стартера? Сколько у него ног?

всё тоже - К3 с четырьмя ногами

зы первый пост 8 пункт - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=17154

[wowai]

oapv, Спасибо. А такая схема на К2 подойдёт?
Напрягает только тащить провод в замку зажигания, если правильно понял.
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6073

У меня большие потери на переходных контактах. Чуть мороз на улице, не заводится, только щёлкает. Хотя свет и вся электрика работает.

Добавлено через 13 минут
Четвертую зиму мучаюсь, достало уже, каждое утро тащить аккумулятор на 10 минут домой для подзарядки. С новья такая проблема. Вопросы
1 замена реле к3 поможет? Может диффектное?
2 провод точно нужно тянуть до замка? Или можно где-то возле стартера зацепиться?

[Гагаринец]

Сообщение от wowai

не заводится, только щёлкает.

Что щёлкает? Если втягивающее на стартере - значит вся цепь до стартера, включая реле, исправно работает.

Щёлкает втягивающее и не крутит стартер (напряжение не просаживается) - проблема во втягивающем реле (неконтакт)

Втягивающее новое купи и проблем не будет.

А если щёлкает и не хваает напруги, чтобы прокрутить - значит аккумулятор просится в помойку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от wowai

большие потери на переходных контактах

контактах чего?

[wowai]

Гагаринец, и не первое и не второе. Вопросы выше. Спасибо.

Добавлено через 1 минуту
Почему только когда за бортом минус? Летом проблемы нет

Добавлено через 28 секунд
Это сразу с новья такая проблема

[Гагаринец]

Я тебя и решил раскурутить на подробное описание проблемы

Сообщение от wowai

У меня большие потери на переходных контактах.

Контактах чего? С чего такой вывод?

Сообщение от wowai

Чуть мороз на улице, не заводится, только щёлкает.

Щёлкает что? Реле стартера или втягивающее на стартере?

[wowai]

Нашу точнее. Если на аккумуляторе 13,2 и 13,1 Вольта заводится. Если 13,0 и меньше, то щёлкает

Добавлено через 8 минут
Щёлкает один раз

[Гагаринец]

wowai, мало точности получилось.
Первое. На аккуме, который стоит без зарядки на авто должно быть 12,5-12,7 В. или около того, а бывает и ниже.


13,2 быть не должно.
Значит твой мультиметр или ещё какая шняга сильно врёт.

Будем отталкиваться от твоих цифр, внося коррекцию.
Если твои 13,2 соответствуют 12,5, то разница получается в 0,7 В.

Т.е. не заводится при 12,3 вольт, а то и при 12,2, что соответствует 60-65% заряда аккумулятора.

Чтобы проверить способности аккумулятора - нужно замкнуть контакты втягивающего принудительно, подходящим металлическим предметом.

Если стартер начал крутить - проблема в контактах втягивающего.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от wowai

Щёлкает один раз

Дубль 3.
Щёлкает ЧТО?

[wowai]

13В условно же конечно. Щёлкает под капотом один раз. Щёчки неисправного втягивающего
мне знакомы. А тут только один раз. Аккумулятор достаточно на 10 минут на зарядку поставить, он уже сразу кипит. Вот и тягаю его на 5 этаж каждое утро.

Добавлено через 1 минуту
Днём хорошо все работает. Утром все по-новой.

Добавлено через 4 минуты
Ритуал у меня с утра такой каждую зиму , будь он не ладен.