а вот что такой форсаж штата? там указано что как сброс клеммы, но не требуется 16 ездовых циклов. Это как? штат знает особенности каждого двигателя? это же глупо.
Калина 8 клапанов е-газ на штате х5 после включения форсаж всегда выскакивает ошибка 1602 (низкое напряжение акб). можно ли очистить ошибки так чтобы эбу больше не находил их? и есть ли способ избавиться от 1602 навсегда?
Калина 8 клапанов е-газ на штате х5 после включения форсаж всегда выскакивает ошибка 1602 (низкое напряжение акб). можно ли очистить ошибки так чтобы эбу больше не находил их? и есть ли способ избавиться от 1602 навсегда?
искать причину низкого напряжения акб, как вариант попробовать поменять акб на заведомо исправный и заряженный
искать причину низкого напряжения акб, как вариант попробовать поменять акб на заведомо исправный и заряженный
а как найти причину низкого напряжения? акб мог и разрядиться. но сейчас акб заряжен и исправен напряжение в сети нормально. а ошибка существует может есть способ как её стереть полностью?
а как найти причину низкого напряжения? акб мог и разрядиться. но сейчас акб заряжен и исправен напряжение в сети нормально. а ошибка существует может есть способ как её стереть полностью?
сброс ошибок, в штате должна быть такая функция, ну или диагностический шнурок воткнуть и сбросить
Калина 8 клапанов е-газ на штате х5 после включения форсаж всегда выскакивает ошибка 1602 (низкое напряжение акб). можно ли очистить ошибки так чтобы эбу больше не находил их? и есть ли способ избавиться от 1602 навсегда?
а вы сбрасываете ошибку, или делаете сброс эбу, такая ошибка весит после сброса эбу или инициализации, если она периодически выскакивает сама то искать, где про садка
а вы сбрасываете ошибку, или делаете сброс эбу, такая ошибка весит после сброса эбу или инициализации, если она периодически выскакивает сама то искать, где про садка
ошибка не выскакивает.а появилась она после "форсаж" комп пишет имеются ошибки. насколько читал это разрядка и маленькое напряжение акб. эта ошибка была один раз 2 года назад и никогда во время работы не появлялась! акб исправен 100%. я хочу понять как из памяти эбу удалить её? где то получается она храниться
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от FeaRR
сброс ошибок, в штате должна быть такая функция, ну или диагностический шнурок воткнуть и сбросить
двумя клавишами сбрасываю < > очищается но если загрузить заводские настройки или инициализировать эбу появиться снова. акб новую исправную тестировали. причины устранили и просадки напряжения нет. сама ошибка выскакивает только после сброса во время работы никогда
На самом деле код Р1602 не "низкое напряжение АКБ", а потеря данных ОЗУ (который может фиксироваться вследствие в том числе и от обесточивания ЭБУ). Тут либо глюк собственно ЭБУ, либо глюк поделки, называемой БК Штат, либо реальное обесточивание ЭБУ из-за некачественных точек "земля" и/или "питание".
На самом деле код Р1602 не "низкое напряжение АКБ", а потеря данных ОЗУ (который может фиксироваться вследствие в том числе и от обесточивания ЭБУ). Тут либо глюк собственно ЭБУ, либо глюк поделки, называемой БК Штат, либо реальное обесточивание ЭБУ из-за некачественных точек "земля" и/или "питание".
Спасибо))) ещё хотел бы спросить бывают временные ошибки например 0102, 0103 (Датчик массового расхода воздуха высокий низкий уровень)
которые должны самоочищаться. Через какое количество драйв циклов они пропадают?
Тут либо глюк собственно ЭБУ, либо глюк поделки, называемой БК Штат, либо реальное обесточивание ЭБУ из-за некачественных точек "земля" и/или "питание".
Надежда Михайловна, все гораздо проще, клемму снимали.
Линейный вид
