Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Согласен, но думаю есть ещё 1 аспект такой как цена.
Это в руках маркетологов.Чет разница большая, за канонический приоромотор сверху надо 70 килоруб заплатить. Интересная политика у рено. За 70 рублей доплаты можно было бы и дизель воткунть.
Одновальный ВАЗ мотор может быть интересен только с точки зрения расхода, в иных случаях только 129 мотор .
Я раньше тоже думал что 8 клоп однозначно сливает шестнарю во всём. Был опыт владения 183 мотора на К1. Сейчас на К2 186 8 клоп и что могу сказать на ледяной горке он прёт лучше и 183го и приоринного 127го мотора и гусинного К4М и cоляриного 1.6 G4FC. Втыковая облегчёнка видимо действительно ему на пользу пошла заберается он на эту горку спокойно на раз два даже на третьей передаче. Тех и на второй начинает немного колбасить. В сугробах тоже гораздо интересней едет. Поэтому я и стал в сторону 182 мотора смотреть, думаю для гуся это самое оно тем более разница со 129 всего 20 тыс ни о чем.
Р
Я раньше тоже думал что 8 клоп однозначно сливает шестнарю во всём. Был опыт владения 183 мотора на К1. Сейчас на К2 186 8 клоп и что могу сказать на ледяной горке он прёт лучше и 183го и приоринного 127го мотора и гусинного К4М и cоляриного 1.6 G4FC. Втыковая облегчёнка видимо действительно ему на пользу пошла заберается он на эту горку спокойно на раз два даже на третьей передаче. Тех и на второй начинает немного колбасить. В сугробах тоже гораздо интересней едет. Поэтому я и стал в сторону 182 мотора смотреть, думаю для гуся это самое оно тем более разница со 129 всего 20 тыс ни о чем.
Продавай Калинго и бери своего Гуся, пока ещё в мильен можно уложиться.
Комбинированный вид
