Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Наверное любая машина просядет по пружинам ниже хоть немного если 4-5 человек посадить взрослых + багажник и не суперзублобилка подвеска. От жесткости этих пружин скорее уже зависит и грузоподъемности. Эти авто все всеж не кирпичи возить расчитанны )
Естественно любая просядет, но на ларгусе и дастере эта посадка не критична и нет цепляния элементами кузова и подвески за рельеф дороги.
По поводу кирпичей, так в ларгусе я в багажнике блоки возил. Не хватило пары поддонов на стройке, не заказывать же камаз.
И ларгус серьезно так присел, когда я в него загрузил 900 кг керамогранита, + я + жена + старший сын. Но самое главное он спокойно это довёз из Леруа до дачи.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от hoh!
там прямая связь и отдача прям была от дороги в руль от любого камня.
Есть такое, но на скорость и потребительский качества не влияет и привыкаешь очень быстро, как и к расположению сигнала
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от hoh!
там где фольц какой-нибудь будет уже сребсти дном.
Не уверен, что дастер, как и веста - это машины для грузовых целей ))
Ну при загрузке салона пассажирами и багажника различным барахлом, он в отличии от весты при поездках вне дорог ничего не цепляет.
В качестве тягача для прицепа тоже неплохо себя ведет.
Ему 20см длины к багажнику добавить, цены бы не было
Там и задний ряд не особо у дастера по длине, кроме небольшого багажника. В крым когда ехал, назад девченок посадил, им еще как-то. Вдвоем с товарищем 185 ростом спереди и багажник полный вещей. Загрузка не критичная была по весу, что для дастера, что для весты кирпичей не возили. Это наверное максимально что дастер позволяет по пространству в себя вместить. В весте вот со 185 роста сесть и сзади норм )) банально по пространству может 4 человека более рослых ехать )
Добавлено через 1 минуту
Спорно тут на счет загрузки и чиркать. Даже если загрузить просвет даст дорожный, а куда грузить пространства мало )))
Добавлено через 1 минуту
Веста и не внедорожник. Чтоб клиренс на бездорожье у них сравнивать хоть с загрузкой хоть без )
Добавлено через 1 минуту
Весту логичнее тогда уж с поло солярисом или чем-то подобным уж тогда сравнить кто как чиркать будет вне дорог)
В весте вот со 185 роста сесть и сзади норм )) банально по пространству может 4 человека более рослых ехать )
Именно по этому я взял сартира, в нем посадка другая что сзади что спереди и посадка ближе к капитанской. Вот не скажу что в весте сзади места больше чем в сартире.Я тут удивля но тут смотрел обзона на один из седанов конкурентов БМВ ки, а там спереди оч высоко сидушки. К примеру в пятерке БМВ низко ли в е классе и все ездят с коленями у ушей.
В весте вот со 185 роста сесть и сзади норм )) банально по пространству
Я при таком росте головой в скат крыши в седане упирался
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sisa
Именно по этому я взял сартира, в нем посадка другая что сзади что спереди и посадка ближе к капитанской.
Ничего там нет особого по посадке в сартире. В Аркане мне больше нравится.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от hoh!
а куда грузить пространства мало )))
Прицеп он тоже свою нагрузку дает.
На весте прям беда была ездить с прицепом и с салоном людей, цепочки по земле волочились и еще сама чем -то прикладывплась об землю. На Ларгусе и дастере таких проблем нет.
Мне бы вообще идеально ларгус кросс подошел на полном приводе и мотором 1.3 турбо или на дизеле
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от hoh!
Веста и не внедорожник
Ну взять весту кросс. Она под загрузкой просядет и сольет ларгус кроссу
Линейный вид
