ВУТ: вакуумный усилитель тормозов (все вопросы)

[Oleg]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Прошел 1500 км и на трассе вдруг в салоне с штока вакумника начало без прерывно втягивать воздух! Подтянул - не помогло!
Тормоза впорядке - даже спортивнее стали! Выжимаеш тормоз - свист прекращается!
Пережал шланг с двигателя - шипение прекратилось!

Приехал в автозапчасти - "А какой у вас" А?
По горантии не могу пока починить - брал машину в другом городе, а вервое ТО пока не прошел! В Московском сказали что надо сначало пройти ТО, либо ехать в салон где брал!
Решил менять самостоятельно!

Кто подскажет а какой покупать вакумник? От какой аналогии?
Может причина другае и менять не надо?
ПЛИЗ! Надо ездить а движек жалко! На холостых троит!

минифак по ВУТам от Atei

1118-351000612 ВУТ ДААЗ, ГТЦ -TRW (К1)
1118-351000620 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта, ABS)
1118-351000630 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ESC)
21920-3510006-00 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ABS)
21920-3510006-10 ВУТ TRW, ГТЦ TRW (К2, Гранта ABS/ESC)

И небольшое сравнение ВУТ 1118-351000620 и 21920-3510006-00
ГТЦ одинаковый, отличается только ВУТ:
1118-351000620 ВУТ 1118351000800, TRW артикул 2734

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ГТЦ TRW артикул 2732 и еще какое-то 7200

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

21920-351000600 ВУТ 2192351000800, TRW артикул 4144

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ГТЦ TRW артикул 2732 и еще какое-то 7200

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Переделка для установки ВУТ от К2 в К1

[volskzloy]

Подробное описание снятия и установки вакуумного усилителя http://avtotaz.ru/rem/kalina/tormoz/vakum/index.php

[Shahtinec]

У меня двигатель стал работать неровно, свиста нет. если очень часто нажимать на тормоз - очень неровно работает мотор. Потом вроде как выравнивается. Ничего не свистит, соединения в порядке. Только штуцер пластмассовый как-то болтается на корпусе вакуумника. Есть опыт в лечении такой неисправности? Или менять весь вакуум?

[Shaytan]

Сам столкнулся с проблемой "педаль колом"(((
и по выше написанному совету поменял тормозную жидкость (залитой на момент замена было как раз 2 года) - разница есть, но проблема осталась... хоть и в меньшей степени (если до смены в минус 20 педаль сразу ставала колом при заведенном двигателе и "отпускала" после нескольких нажатий, то после замены педаль при заводе в минус 20 вроде как работает, но если отъехать метра 2 - опять становиться жесткой, причем помогает избавиться от этого небольшая перегазовка). Собственно как долго можно так ездить и в чем проблема - ВУТ или ГТЦ???

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от Shaytan

Сам столкнулся с проблемой "педаль колом"(((

Оказывается я не одинок.
будем ждать тепла...
Правда педаль отпускает, и тормоза в норме., но неприятно.

[АГ2]

Shaytan, возможно, что проблема прячется в обратном клапане ВУТ. Клапан находится на ВУТ и от него идет шланг разряжения к ДВС. Бывает, что этот клапан обмерзает на морозе. Лечится одним-двумя пшиками силикона внутрь (помогает надолго).

[олег лог]

в чем разница междунашим вут и вут от 08 или 10.просто разница в цене в 2 раза.либо с ремкомплектом вут кто либо сталкивался.совет нужен да завтра

[iron1971]

На калину ставится ВУТ большего диаметра с большей эфективностью а 08 и 10 отличаются друг от друга только длиной штока.

[олег лог]

кому нужна помощь с поиском ваккумного усилителя 2000.с доставкой 2200.пишите в личку.

[Воевода]

iron1971, А точнее от ШЕВИ-НИВЫ,

[Бонус]

Такой вопрос: поменяли по гарантии ВУТ и ГТЦ из-за утечки тормозухи. Теперь педаль стала очень неинформативная. Педаль как-бы закусывает на 1/4 своего хода, т.е. до момента "подкусывания" тормозит крайне вяло, а при чуть большем усилии - машина встает колом. Думал привыкну/притрется - нифига... При этом бывают моменты, что педаль как-бы сопротивляется нажатию и старается вернуться в исходное положение с заметным усилием. Тысячи 3 с этим отъездил... Кто что думает по этому поводу?