Подскажите, где же взять цоколевку разъема блока управления электропакетом "Люкс"? Хотел поставить пейджер и датчик, нашел все, разобрал - а там 2 разъема 20 тонких и второй штук 10 толстых. Третий разъем не подключен. БЫл слух, что блок на люксовых приоровский, но его описания мне также найти не удалось и к тому же он там совмещен с апс-6.
Не надо в поиск посылать, т.к. на новом движке найти что-либо почти невероятное везение
Ну что никто на люксовый вариант сигнализацию не ставил?
Скачал схему приоры - контактов у приоровского блока 20 и еще 2 разъема, все сходится как будто, но у приоры для дополнительного датчикат 3 контактный разъем , а у моего этот разъем штук на 8 - 10 контактов. Да и описания-то все равно нет.
Описание ошибок Системы дистанционного управления электропакетом Люкс
B0002 - Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003 - Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004 - Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005 - Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006 - Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007 - Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008 - Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009 - Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010 - Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011 - ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012 - ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013 - ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014 - ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015 - ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016 - ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017 - ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018 - ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019 - Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021 - Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023 - Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024 - Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025 - Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026 - Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027 - Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028 - Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029 - Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030 - Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031 - Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033 - Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035 - Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037 - Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039 - Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040 - Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041 - Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042 - Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044 - Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045 - Использован неверный кодовый ключ
B0046 - Использован неисправный кодовый ключ
B0050 - Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051 - Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052 - Пропадание напряжения бортсети
B1001 - Низкое напряжение батареи
B1002 - Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003 - Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004 - Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005 - Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006 - Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007 - Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008 - Перегрев моторедукторов
B1014 - Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015 - Нет связи с КСУД
B1016 - Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017 - Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018 - Сброс БУ
Последний раз редактировалось aland; 03.08.2013 в 09:13..
Проверил шлейф-повреждений не нашёл. Плюс к этому всему перестал срабатывать соленойд в багажнике. Двери попрежнему открываются и закрываются.
Вопрос-питание на стеклоподъёмники подаётся с блока?
Как восстановить работу соленойда в багажнике? Раньше он работал от кнопки открывания всех дверей. Сразу добавлю-нормального ключа с пультом у меня нет и небыло с момента покупки, к диллеру бежать поздно: машина уже не на гарантии. Есть только обучающий ключ и сторонняя сигналка. Иммо не активирован.
...Левая сторона совсем умерла-стёкла не шевелятся совсем, зеркало тоже. ...
вот схема всей этой приблуды Электросхема электропакета 1118 без суперблокировки http://narod.ru/disk/13894829000/%D0...D0%B8.pdf.html
из которой видно, что два левых ЭСП, управление левым зеркалом и его обогрев, а также элзамок на багажник, если он установлен в штатную проводку, ИМЕЮТ ОБЩИЙ ПРОВОД (толстый крас/син), который может быть поврежден, также может быть окислено соединение/разветвление проводов (оно там гильзой сделано в районе эл пакета), но возможно и реле в блоке элпакета портачит, через которое коммутируется этот провод
oapv, вот это интересно. Одно соединение этого красно-синего провода я нашёл в районе водительской двери, запрессовано гильзой, там всё Ок. А вот то, о котором вы говорите-не обнаружил. Оно совсем рядом с блоком эл.пакета? Просто хочу узнать-где конкретно копать, а то изоленты кучу смотал и размотал,а всё безтолку.
P.S. на какое то время так же отваливался конечник багажника, но сейчас работает. Это тоже както связано?
Уважаемые специалисты. Есть вопрос. Перестало работать правое зеркало (регулировка), точнее стало работать интересно: влево и вправо оно регулируется, а вверх и вниз - нет. При нажатии "вниз" слышен щелчок реле. при нажатии "вверх" щелчка нет. Но парадокс в следующем: когда поднимаешь или опускаешь правое опускное стекло двери, то вместе с ним поднимается и опускается зеркало. Левое в порядке. Подскажите откуда начать поиски? машинка 11196-33-036
Калина 2011г.в., универсал, люкс. Собственно глюк - одновременно отказались работать левые стеклоподъемники (водительская и пассажирская двери) и на левом зеркале электропривод работает наполовину - только вверх и влево. Обратно зеркало не возвращается. То есть не работает левая сторона электропакета, правая без проблем.
John26, и вы туда же , а голову поднять на 152 пост что сил нет
Силы есть, просто поделился своей проблемой. Кстати перестало работать после того как несколько раз пощелкал кнопкой открытия багажника на пульте ключа. Пытался на слух определить где находится блок управления. Вот и нашел, а он гад сломался!
Калина 2011г.в., универсал, люкс. Собственно глюк - одновременно отказались работать левые стеклоподъемники (водительская и пассажирская двери) и на левом зеркале электропривод работает наполовину - только вверх и влево. Обратно зеркало не возвращается. То есть не работает левая сторона электропакета, правая без проблем.
Продолжение... Сегодня ехал после работы с опущенными правыми стеклами. Доехал до гаража и оп... заднее правое стекло поднялось, переднее не доехало 10 сантиметров и остановилось... Сразу же подвигал правым зеркалом - регулируется, в норме. ??? И тут я вспомнил, что левая сторона перестала работать после установки задних подкрылков! Разбираю обшивку, и, картина маслом - на левом крыле саморез завинчен четко в жгут проводов, идущих к задним фонарям. И перебит именно тонкий красно-синий провод! Зачищаю изоляцию, спаиваю концы - левая сторона работает. Правая молчит. Пропаивю еще один поврежденный, оранжево-желтый, молчит. Однако замечаю, что периодически при нажатии клавиши стекло продвигается на пол сантиметра. Реле в блоке щелкает. Потом тишина. Пауза между подвижками ровно 30 секунд. Такое ощущение, что срабатывает блокировка по току. Но из-за чего? Заодно проверил и правый подкрылок - все саморезы прошли далеко от жгута. Сижу чешу репу, что может быть причиной?