Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)

[Zero-seven]

Если поменял провода и нормально поездил немного, может быть где плохой контакт. Пошевелил - нормально. Посмотри на основном форуме про всякие там проверки - попробуй.

[Krapivnik]

Need help.
На фото (не моё) стрелкой и линией обозначено место где приклеен белый упругий пеноматериал типа резинки. Зачем он нужен?
Вертикальная часть этого шнура (именно тот кусочек, который виден на фото) у меня отклеился и болтающийся хвостик пришел в негодность. Чем это грозит? Чем заменить?

[semafor515]

Krapivnik,это уплотнение крышки, которая закрывает фильтр салона. Материал на губку похож. Заменить, наверное, можно на обычную губку.

[Krapivnik]

Сообщение от semafor515

Krapivnik,это уплотнение крышки, которая закрывает фильтр салона. Материал на губку похож. Заменить, наверное, можно на обычную губку.

Точно.
Теперь понял что это такое. Даже картинку в книжке нашел.

[Варвар59]

в связи с очередным повышением цен на нефть, мазут и пр. хочу перейти на альтернативные виды топлива. пропан-бутан например.
где, что, почем?

[Питерский]

Влад ты сначала прикинь сколько ты ездишь ибо оборудование стоит дорого и окупатся будет долго. Дядя ставил на шевик недавно и вроде как 27 отдал. Да и газ дорожает так же как и бенз так что при небольших пробегах удовольствие сомнительное.

[Варвар59]

Сообщение от Питерский

Влад ты сначала прикинь сколько ты ездишь ибо оборудование стоит дорого и окупатся будет долго. Дядя ставил на шевик недавно и вроде как 27 отдал. Да и газ дорожает так же как и бенз так что при небольших пробегах удовольствие сомнительное.

27 т.р. окупится у меня за полгода.
говори где

[Zero-seven]

Еще нужно решить накакой газ переходить - на пропан-бутан, или метан. В первом случае - сомнительное удовольствие и экономия, во втором экономия на лицо, но трудности с заправками. В любом случае - газ топливо сухое и требует хорошей и качественной смазки. Кроме того, наблюдается существенное (как настроят машину) падение мощности (если мне не изменяет память от 10 до 20%). Как то так. Мне все-таки кажется что это больше для больших моторов с большими расходами. Знакомец в Кирове ставил метановое итальянское оборудование четыре года назад за 27 тыров. При пробеге 35-40 тыс в год оно у него окупилось гдето через полтора года. Притом что газ был в два раза дешевле 92-го. А сколько геморроя с настройкой - постоянно то пересос, то недосос.

[Варвар59]

Пропан-буран. Однозначно.
4е поколение гбо не дает потери в мощности, расход возрастает на пару процентов.

[Zero-seven]

На вскидку, потеря мощности идет не только из-за ГБО, но и из-за другой (не помню в какую сторону) температуры и скорости сгорания топлива. Как другое октановое число у бенза. И тут чисто физически на 80 бензе например все равно будет больше расход и меньше мощность, чем на 92, никуда не денешься. Нада серьезно думать - народ ведь ушлый - давно бы уж перешел если б так уж выгодно было... А что б экономить на газу это так тошнить надо, что реально стошнит.