Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 1

[viking49345]

Сообщение от ksergo

Вот мой случай.
Было: прыгали обороты хх,500-1000,только на нейтралке,только на прогретом движке. Началось месяца через 2-3 после покупки(брал новую 1,6 Е3,бош ),как пробка- так колбасит. Приходилось газу немного давать-1200 об примерно.Зимой полегче,на 95-м тоже .В этой ветке были 2 случая точно как мой,но конкретного решения не было.
Причиной всему был толстый слой нагара на рхх. На рисунке видно где.Очистил все керосином,собрал.Вот 2 дня уже балдею- щастье!
Спасибо всем! Клевая ветка!

Расскажи по подробней пожалуйста! Че и как конкретно делал? А то у меня тоже такая хр.нь вчера вылезла после помывки калинки.Заранее благодарен!!!

[biarmy]

Сообщение от Рафаэль 1975

а из-за перетянутого ремня генератора могут обороты плавать на холостых?

Нет, но ДВС будет работать более натужено (жёстко). Это можно определить по изменённому звуку его работы. Да и ремень при этом может через некоторое время пойти трещинами.

[Ленусик]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста...у меня калина 2009г, отъездила 6000, заправляюсь всё время на одной и той же заправке 95м бензином..сегодня когда ехала на 4ой передаче когда притормаживала началось дёргание, пришлось сразу же понижать передачу, когда поворачивала на 2ой передаче опять дёргания и машина начинала сбавлять скорость, при более сильном нажатии на газ с дёрганием всё-таки ускорялась, на светофоре когда стояла вместо обычных 1000 оборотов было 1800!!!! подскажите пожалуйста в чём проблема?...смотрела на разных форумах, людям с такой же проблемой как у меня рекомендовали диагностику, но они её проходили и ничего она не показывала :(....помогите пожалуйста!!!!!

[biarmy]

Ленусик, можно дать некоторые ориентиры, но лучше всё же на диагностику. На клубных встречах в Москве на набережной это делается одноклубниками бесплатно. Надо глянуть РХХ (регулятор холостого хода) и ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки).

[Belt]

Неплохо бы проверить, не капает ли тосол на ЭБУ.

[People.]

Сообщение от DuxNIA

А у меня плавают следующим образом. На ~800 работает неровно, как будто скоро захлебнется, потом поднимает до 1200 -> медленно опускает до 800, поработает неровно и снова на 1200.

Что это может быть?

Такая же байда снова, в пробках и особенно в дождь, обороты начинают плавать от 800 до 1200 рывками. Думаю, это проблема ДМРВ - Датчик массового расхода воздуха http://www.avto116.ru/stories/091006-1.html однозначно,

[People.]

Сообщение от ksergo

Вот мой случай.
Было: прыгали обороты хх,500-1000,только на нейтралке,только на прогретом движке. Началось месяца через 2-3 после покупки(брал новую 1,6 Е3,бош ),как пробка- так колбасит. Приходилось газу немного давать-1200 об примерно.Зимой полегче,на 95-м тоже .В этой ветке были 2 случая точно как мой,но конкретного решения не было.
Причиной всему был толстый слой нагара на рхх. На рисунке видно где.Очистил все керосином,собрал.Вот 2 дня уже балдею- щастье!
Спасибо всем! Клевая ветка!

Думается щястье будет не долгим! Ждите дождя и пробку на дороге, расколбас гарантирован Проблема все же кроется в ДМРВ (Я так думаю)
ДМРВ не переносит влажности!

[дядя Витя]

Сообщение от ksergo

Вот 2 дня уже балдею- щастье!

Тоже прошёл через такое "щастье"........Не надолго это,дело в том,что "пипка" штатного РХХ из "шуршавой" пластмассы и нагар к ней очень хорошо цепляется,чиска помогает ненадолго.Лучше было поменять на новый РХХ......скажем костромского производителя - там блестящая и скользкая "пипка"....

[ivas]

Сообщение от ksergo

Вот мой случай.
Было: прыгали обороты хх,500-1000,только на нейтралке,только на прогретом движке. Началось месяца через 2-3 после покупки(брал новую 1,6 Е3,бош ),как пробка- так колбасит. Приходилось газу немного давать-1200 об примерно.Зимой полегче,на 95-м тоже .В этой ветке были 2 случая точно как мой,но конкретного решения не было.
Причиной всему был толстый слой нагара на рхх. На рисунке видно где.Очистил все керосином,собрал.Вот 2 дня уже балдею- щастье!
Спасибо всем! Клевая ветка!

У меня тоже так же было в пробках с оборотами.
Заменил РХХ, ибо его уже купил заранее и заодно в сервисе поменял.
И тем более внутри тоже думал мог быть нагар и не стал рисковать двойными сборками разборками.
Нагар был приличный на наконечнике, хотя ДУ в основном зеркально чистый был. Правда смутило, что за хрень бело-серая на пружине РХХ (может гарь со смазкой смешалась).
Вот фото после разборки РХХ:
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=1454

[Ленусик]

Спасибо за помощь!!! в пятницу еду на диагностику там буду всё смотреть!...а в тот день и обратно то же самое было еле до Подольска добралась, только въехала и встала, опять трясёт машину, стала обзванивать знакомых чтоб помогли, приехал друг, сказал, что скорее всего это может быть глюк в "мозгах" машины, клеммы сняли, поставили...и... всё нормально стало работать!!!!! я в шоке была!!!...но всё равно воспользуюсь советами, так как больше не хочу чтоб такое повторялось...:(