alebrzunv, Короче,слава Аллаху,все-таки придавил я этого сверча,как я и предполагал,в педали дело,честно говоря я и сам не понял,ЧТО конкретно я сделал,НО итог порадовал.Во первых еще раз обесшумил контакты(лягушка) затем добрался до педали,там описывать трудно что с чем соприкасается,но при ощупывании и осмотре самому можно все понять,использовал и пласт.хомут и др.подручный материал,дабы уменьшить(исключить нельзя)люфт педали...и вот весь этот колхоз дал положительный результат,пусть немного примитивно,но вот этот самый-примитив,мне ни на одной суперСТОшке не сделают,ТОЛЬКО САМИ. И все сегодня ездил,с замиранием сердца,слушая звуки знакомые,И не услышал их..,а целый год не мог найти,все подряд разбирал и торпеду несколько раз и приборку и кожух и стойки(но правда не просто разбирал,и делал ведь кое что)но все не то,зима на носу,при закрытых стеклах этот дребезг меня в гроб вгоняет,думал не найду,а все проще было...,совет один..,к педали доступ отвратный,поэтому,кто незнает,там над педалями белая железная квадратка стоит с штекерами,видимо к ЭУРу относится,два болтика открутите,штекера отщелкните,она опустится вниз,доступ увеличится,ее можно вообще снять...
AlbertBars, попробуй протянуть болты крепления дверей, те которые снизу в петлю вкручены на 13 по моему, мне помогло устранить странный звук между стоек. Посмотри ответную часть замка двери, есть ли потертости, по ним будет видно трется ли замок об нее. Если потертости и сверху и снизу значит дверь точно болтается - протяжка должна помочь. Удачи.
попробуй протянуть болты крепления дверей, те которые снизу в петлю вкручены на 13 по моему, мне помогло устранить странный звук между стоек. Посмотри ответную часть замка двери, есть ли потертости, по ним будет видно трется ли замок об нее. Если потертости и сверху и снизу значит дверь точно болтается - протяжка должна помочь. Удачи.
тоже протянул, а то аж скрипело на неровностях. ТОже долго думал что это может быть. Думал что кузов уже при кручении скрипит. А это просто в петлях люфт появился. Правда грят надо ставить их на резьбовой герметик, открутятся...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Приветствую всех!
У меня что то жужжит в районе рулевой колонки, снимал кожух, как тут написано проклеил кожух и провода, разъем пристегнул на нейлоновый хомут, нифига не помогло.
Начинает жужжат на скорости где-то свыше 70
Приветствую всех!
У меня что то жужжит в районе рулевой колонки, снимал кожух, как тут написано проклеил кожух и провода, разъем пристегнул на нейлоновый хомут, нифига не помогло.
Начинает жужжат на скорости где-то свыше 70
Есть ещё одна фишка,вытащи из коробки предохранителей зажимы
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Линейный вид
