Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Причина стуков и меня достает, причем больше всего на мелких неровностях и небольших ходах подвески..
Вот что нашел не сайте СААЗа про удары на отбой, где человек задает такой вопрос: У меня на Калине стучат передние амортизаторы на отбой, меняли по гарантии так как автомобильпопал под 38 предписание Автоваза. Но стук не исчез, причем такая проблема не у меня одного на форуме Lada Kalina Club ни одну страницу на эту тему исписали и не одну тему завели http://forum.ladakalina.ru/viewforum.php?f=11 прокомментируйте ситуацию, пожалуйста, может я просто не правильно езжу, или, как мне сказал дилер, Калина - автомобиль европейского качества и предназначена для езды по хорошим дорогам?
Требуется уточнение: при каких амплитудах наблюдается стук? Скорей всего речь идет о стуке подвески на отбой при больших амплитудах, т.е. тогда, когда колесо проваливается в яму или при проезде через искусственную неровность («лежачий полицейский»), стойка при этом находится в максимально вытянутом положении штока. Так как стойка в подвеске типа «Макферсона» является, помимо демпфирующего и направляющего элемента, также элементом, ограничивающим ход подвески, стук обусловлен срабатыванием «гидробуфера», находящегося в стойке. «Гидробуфер» предназначен для гашения энергии соударения ограничителей хода подвески, примерно за 20 мм до момента полного хода на отбой, происходит «запирание» плунжером жидкости в цилиндре. «Гидробуфер» позволяет снизить энергию соударения примерно на 30 %, но не способен полностью исключить удар, и, как следствие, срабатывание «гидробуфера» сопровождается как «гидроударом» с характерным звуком.
Согласно предписанию ОАО «АВТОВАЗ», стук подвески на отбой при максимальном ходе подвески на отбой не является дефектом, и обусловлен конструктивной особенностью подвески.
С данной проблемой сталкиваются абсолютно все мировые автопроизводители, применяющие подвеску типа «Макферсона» (а особенно те, кто оказался в России, их «короткоходные» подвески просто не приспособлены к бездорожью). И каждый из них решает ее по-разному: кто-то применяет «мягкий» буфер (исключающий металлический удар, но не уменьшающий энергию удара), кто-то применяет аналогичные «гидробуферы», но более сложные и, следовательно, более дорогие, можно также для уменьшения энергии удара повысить демпфирующее усилие стойки на отбой, но это повлияет на комфорт.
В настоящее время мы работаем над снижением уровня шума при срабатывании гидробуфера.
Необходимо отметить, что решение данного вопроса напрямую связано с элементами подвески, в частности с конструкцией опоры и пружины.
Уж не знаю кто из наших задавал такой вопрос, если это уже обсуждалось прошу прощения заранее...
Последний раз редактировалось Frimen81; 28.02.2010 в 20:09..
Причина стуков и меня достает, причем больше всего на мелких неровностях и небольших ходах подвески..
У меня стояли СААЗ 1118. Чувство езды на телеге не покидало ни на минуту.
Большинство стуков ушло после замены стоек, но мелкие стучочки :-) при малой амплитуде работы подвески спереди слева вылезли.
Гагаринец, У меня стоят 1119 бочки СААЗ.
В рейке пружину на сс20 менял - 0 результата. Рейка пока гарантийная - не трогал, но усы не болтаются-мертво стоят..
Шаровые, рулевые наконечники и кардан смотрел - всё отлично...вроде. Остаются опоры, стойки и ЭУР.
Но т.к. стук отчетливо идет со стороны левого стакана грешу на то, что стойка бьет при малых ее ходах(не работает в верхних положениях штока гидравлика).
Хотя может быть что угодно, я уже весь мосхг сломал...
Обидно от машины все впечатление портит, остальное то устраивает...
Последний раз редактировалось Frimen81; 28.02.2010 в 20:08..
Pilot-1119, почитал и даже не 3 странички, универсального решения не нашёл, всё индивидуально. Чтобы от стука избавится нужно всё по кругу менять пока он сам не исчезнет
Pro, подкладывал уже, пол года с ними, помогло на 30-40%. Ездить уже можно.. Но сейчас замерзла снежная каша, на дорогах такоё, что опять всё гремит и задумался о дальнейшем лечении..
интересует кто конкртено вопрос задавал? 
Линейный вид
